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Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • J Offline
    J Offline
    JESUS
    escreveu em última edição por
    #1

    ? o motor pontiac sprint, 230 (3800cc) e 250 (4100cc) polegadas cubicas.

    sim, ele é baseado no chevrolet seis em linha.

    ainda dá tempo de avisar o degreas, os opaleiros fan?ticos agradecem…

    1 Resposta Última resposta
    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #2

      tem como converter o nosso 4.100 pra esse, q é um ohc?

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      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #3

        tem como converter o nosso 4.100 pra esse, q é um ohc?

        [snapback]323734[/snapback]

        boa

        ps: de que ano é essa reportagem ?

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          Steve McQueen
          escreveu em última edição por
          #4

          pelo que vi, dos anos 60.

          phil, na capa da revista eles se referem a 207 hp… isso é potência bruta ou liquida? seria possivel um motor desses render como um v8 do scortá ou é só um alento pros opaleiros mesmo?

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            JESUS
            escreveu em última edição por
            #5

            a reportagem é de setembro de 1965, foi lançado nos pontiacs tempest e le mans já como modelo 1966 e posteriormente em 1967 foi oferecido como motor de entrada para o pontiac firebird.

            agora imagina esse bicho com pistão de 4 … se tem nego tirando o diabo do motor bmw m5 de 3800cc, imagina o estrago que não se faz com esse cabeçote, mesmo sendo um simples 12v.

            kd os opaleirosó tommy, evandro... só tem apzeiro aqui pow

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              Tommy
              escreveu em última edição por
              #6

              hmmmmmmmmmmm

              isso ser deveras interessante…..

              me faz lembrar dos kits de conversão ardun.........só q original de fábrica...

              abraços

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                FabioRR
                escreveu em última edição por
                #7

                tem como converter o nosso 4.100 pra esse, q é um ohc?

                [snapback]323734[/snapback]

                boa pergunta.

                1 Resposta Última resposta
                • B Offline
                  B Offline
                  Bruno
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  olha que coisa mais linda…

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pix
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    tem como converter o nosso 4.100 pra esse, q é um ohc?

                    [snapback]323734[/snapback]

                    e o buraco que o comando vai deixar no bloco?

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      Evandro Lima
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      a reportagem é de setembro de 1965, foi lançado nos pontiacs tempest e le mans já como modelo 1966 e posteriormente em 1967 foi oferecido como motor de entrada para o pontiac firebird.

                      agora imagina esse bicho com pistão de 4 … se tem nego tirando o diabo do motor bmw m5 de 3800cc, imagina o estrago que não se faz com esse cabeçote, mesmo sendo um simples 12v.

                      kd os opaleirosó tommy, evandro... só tem apzeiro aqui pow

                      [snapback]323763[/snapback]

                      opa, to aqui…

                      tá saudoso hein phil? :d desenterrou fundo este cabeçote (e a revista)... como nesta época eu nem era nascido :ppteam: sinceramente nunca vi este modelo, mas achei sensacional o achado phil voce tem esta publicação em mãos?

                      hoje em dia existem cabeçotes excelentes fabricados nos eua, argentina (berta - este eu tenho um :nnnn: ) e ainda temos os 4 válvulas por cilindros fabricados pela opel - que equipavam o lotus-omega. era um motor 24v turbo de 3.6 litros, um cabeçote matador e bem atual. né epoca era um dos carros mais velozes do mundo (287km/h original).

                      omega

                      omega 2

                      omega 3

                      só que além de não achar em nenhum lugar no planeta (só fabricaram 1000 unidades deste modelo preparado pela lotus) se achar deve custar uma f?bula.

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Pix
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        opa, to aqui…

                        tá saudoso hein phil? :nnnn: desenterrou fundo este cabeçote (e a revista)... como nesta época eu nem era nascido :ppteam: sinceramente nunca vi este modelo, mas achei sensacional o achado phil voce tem esta publicação em mãos?

                        hoje em dia existem cabeçotes excelentes fabricados nos eua, argentina (berta - este eu tenho um :nnn: ) e ainda temos os 4 válvulas por cilindros fabricados pela opel - que equipavam o lotus-omega. era um motor 24v turbo de 3.6 litros, um cabeçote matador e bem atual. né epoca era um dos carros mais velozes do mundo (287km/h original).

                        omega

                        omega 2

                        omega 3

                        só que além de não achar em nenhum lugar no planeta (só fabricaram 1000 unidades deste modelo preparado pela lotus) se achar deve custar uma f?bula.

                        [snapback]324387[/snapback]

                        eu lembro da 4rodas que falava do omega da lotus. lembro só de relance porque eu era muito novo.

                        :d

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          Extreme Fast
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          lembro de um video que rodava na net de um cara dando um perdido nums policiais com um desse, era engraçado o carro da policia a 200km/h e o cara abria absurdamente.

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            TuningBrasil
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            voce tem esta publicação em mãos?

                            não sou o phil, mas…eu tenho a revista. :ppteam:

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
                              E Offline
                              Evandro Lima
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              não sou o phil, mas…eu tenho a revista. :d

                              [snapback]324416[/snapback]

                              opa voce consegue uma c?pia da matéria…please :ppteam:

                              1 Resposta Última resposta
                              • I Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #15

                                pontiac ohc, ele é o mesmo motor que temos aqui, muda só o cabeçote. não sairam muitos, e não tem uma fama muito boa lá nos usa esse motor. tanto que muita gente que tem pontiac coloca o 250 gm mesmo.

                                1 Resposta Última resposta
                                • T Offline
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                                  TuningBrasil
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  opa voce consegue uma c?pia da matéria…please :ppteam:

                                  [snapback]324429[/snapback]

                                  claro…podemos negociar um cabeçote (8v vw) venom stage i... :d

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • J Offline
                                    J Offline
                                    JESUS
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • I Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      opa, to aqui…

                                      tá saudoso hein phil? :nnnn: desenterrou fundo este cabeçote (e a revista)... como nesta época eu nem era nascido :ppteam: sinceramente nunca vi este modelo, mas achei sensacional o achado phil voce tem esta publicação em mãos?

                                      hoje em dia existem cabeçotes excelentes fabricados nos eua, argentina (berta - este eu tenho um :p ) e ainda temos os 4 válvulas por cilindros fabricados pela opel - que equipavam o lotus-omega. era um motor 24v turbo de 3.6 litros, um cabeçote matador e bem atual. né epoca era um dos carros mais velozes do mundo (287km/h original).

                                      omega

                                      omega 2

                                      omega 3

                                      só que além de não achar em nenhum lugar no planeta (só fabricaram 1000 unidades deste modelo preparado pela lotus) se achar deve custar uma f?bula.

                                      [snapback]324387[/snapback]

                                      ]

                                      evandro,

                                      não esque?a que também dá pra colocar cabeçote do chevy sb no 6 cil…........... :d nunca vê pessoalmente, mas tenho boas noticias do leo santucci e o seu chevy 51 292 hibrid head :nnn:

                                      edit: pra quem quiser saber mais, www.inliners.org

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
                                        E Offline
                                        Evandro Lima
                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        claro…podemos negociar um cabeçote (8v vw) venom stage i... :ppteam:

                                        [snapback]324477[/snapback]

                                        sem problemas… o que arruma o anzol é a volta . :d

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • P Offline
                                          P Offline
                                          Pix
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          eu prefiro esse:

                                          1 Resposta Última resposta

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