Fit x focus
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são carros de propostas diferentes.
fit é economico e manco, sem contar que fritei o freio do fit do meu tio com menos de 4k km. mas faz curva que dá até gosto.
focus é mais potente mas gasta mais, é uma mec. confiavel conhecida a vêrios anos, desde 97.
acho que é o caso tb de ver a kilometragem dos 2.
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são carros de propostas diferentes.
fit é economico e manco, sem contar que fritei o freio do fit do meu tio com menos de 4k km. mas faz curva que dá até gosto.
focus é mais potente mas gasta mais, é uma mec. confiavel conhecida a vêrios anos, desde 97.
acho que é o caso tb de ver a kilometragem dos 2.
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isso é verdade, carro mais novo menor a chance de dar problemas e tal.
eu iria hj de fit, tenho um carro 2.0, a gasolina aumentou entao fica complicado. se pudesse hj comprava um celta 1.0.
acho q se nao precisa de um porta malas grandes, nem de alguns itens q o focus tenha a mais, fica de fit.
pensa bem, fazendo 14km/l na cidade ta mais to q otimo. no fim das contas, se nao der mto problema é um carro q vale mais a pena.
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focus num é tão gastador a ponto de comprar um posto de gasolina.
o motor é o zetec de 115cv, vai beber um pouco mais que o escort por se mais pesado.
nda que um chip bem feito num resolva e faça uns 7 no alcool. fit só fica mto bonito se levado ao extremo, (verdadeiro tuning), já o focus uma roda maior e mais baixo já fico loko. manutenção do focus num é cara não, é compatével com o porte dele.
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então…quinta vou dar um role atras desses carros aqui.
esse sai fora do meu or?amento mas eu não ia reclamar se essa grana brotasse aqui por perto...
focus xr
mas voltando a terra
focus glx azul marinho (eu gosto de azul memo e dae? hee)
polo 2.0 sportline (só falta o climatronic…que por incrivel que parece encontrei um 1.6 com)
encontrei um focus ghia com teto mas era verde claro…vo ver ao vivo...mas é fogo...
