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Uno mille fire flex 1.0

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • G Offline
    G Offline
    GTi-T
    escreveu em última edição por
    #1

    galera, meu pai tem uma mille fire flex 1.0 0km.

    tava pensando numa receitinha de rua pra ela… pra dar mais um gas na estrada e talz.. numa ultrapassagem...

    dai penso eu ...

    os bicos originais jah suprem na fase aspirada neh? pq jah suprem com alcool e tal por ser flex... penso assim...

    penso num bico extra monoponto e controlador com atraso de ponto.

    uma turbininha t2 com intercooler.... qual turbina?.. lembro motor todo original...

    andando com 0.8 jah da uma moral legal imagino eu... o motor acertadiho guenta legal neh?

    escape dela 2,5 mesmo ou 2 ?

    embreagem original rola?

    da uma moral ai pessoal.... acho que naum eh dificil naum ... ate acho esse motor bom de dar coro... pelo menos naum vejo abrindo o bico....

    acho que da pra dar uma alegrada nesse carrinho, batendo ai uns 100cv, e gastando pouco ... cerca de 3,5k....

    vamo ver a opiniao do pessoal ai...

    1 Resposta Última resposta
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      *Felipe*
      escreveu em última edição por
      #2

      tenta uma receitinha parecida com o gol t 1.0 de fábrica…

      escape de 2.5 é mta coisa hein...

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        GTi-T
        escreveu em última edição por
        #3

        e qual essa receita?

        2 eh o caso neh?

        creio que a escolha do coletor e da turbina sao mais criticas…

        pulsativo e talz... mas qual turbina?

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
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          *Felipe*
          escreveu em última edição por
          #4

          t2 se não me engano….

          ei, pq não o kit do fiesta???

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            GTi-T
            escreveu em última edição por
            #5

            naum conheco naum…

            to acostumado com ap2.0

            os outros kits desconheco...

            depende do coletor neh....

            sera que naum tem um kit pronto??

            quais dimensoes da t2?

            .32/.42?

            .36/.42?

            saco nada.... hehehe

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Padula
              escreveu em última edição por
              #6

              gt12 de gol turbo?

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                GTi-T
                escreveu em última edição por
                #7

                vou ser mais objetivo…

                quero a medida do eixo e carca?a da turbina pronto...

                esquece marca e modelo...

                mas se for possivel, me indiquem uma biaggio.... eh a que uso no meu gti a um ano e nunca me deu aborrecimento....

                quero uma t2... soh preciso saber as medidas....

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fiasa Power
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  a maioria dos fiasa 1.0 que eu ja vi usam .36/.42 … acho a melhor opção ... mas acho o sistema pulsativo desnecessário pra uma receita de rua ...

                  abraços ...

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    GTi-T
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    opa, melhorou….

                    .36/.42... a biaggio tem um modelo desses t2?

                    os que vc viu ficaram bons kra?

                    andavam com quanto de pressao?

                    a embreagem original guenta mais ou menos quanto?

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fiasa Power
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      certamente tem … e os que eu vi ficaram muito bons na maioria , depende mais da mão de obra mesmo ... como esse motor é flex , acho arriscado jogar uma pressão acima de 0.8 , pois a taxa ja é de 10,5:1 , falando a verdade , eu usaria até um pouco menos ... não sei se o intercooler seria tão necessario , visto a baixa pressão ... como os fiasa usam apenas 8,5:1 , dava pra jogar uma pressão bem maior , principalmente com intercooler e sem esquentar a cabeça ... ja vi rodando com até 1,3 bar normalmente (sistema de arrefecimanto alterado) ...

                      apesar de possuir um palio equipado com esse motor , eu não sou nenhum especialista nele ... mas acho que com 0,8 , dada a taxa de compressão , vai ficar bem esperto ... talvez um intercooler até ajude ...

                      quanto a embreagem , é andar com a original e ver quanto tempo leva pra estragar ... dependendo do tempo de duração da original , vc vê se usa uma normal ou de performance ... tem especialista que faz por encomenda ...

                      abraços e boa sorte ...

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        GTi-T
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        vc diz entaum que eh melhor pra mexer na que eh somente a gasolina? pois a taxa eh 8,5??

                        1 Resposta Última resposta
                        • O Offline
                          O Offline
                          overspeed
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          com 10,5:1 pode suar 0,8bar sim se estiver bem acertadinho…

                          usa uma t2 (tem da biaggio) e beleza... só alegria

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            GTi-T
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            tasca um bico extra…. um controlador com atraso de ponto... sugerem qual?

                            escuta, pq o coletor naum pode ser pulsativo?

                            tem que ser mono?

                            a turbina seria uma .36/.42?

                            na beepturbo tem o kit pronto, com turbina jah.... 1800 conto....

                            que acham ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Rix
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              ficaria legal o uninho turbinado, hein?

                              mas se fosse pra usar em cidade, eu iria de supercharger. mas gosto é gosto. cada um com o seu :ppteam:

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                FerdinandPorsche
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                tasca um bico extra…. um controlador com atraso de ponto... sugerem qual?

                                escuta, pq o coletor naum pode ser pulsativo?

                                tem que ser mono?

                                a turbina seria uma .36/.42?

                                na beepturbo tem o kit pronto, com turbina jah.... 1800 conto....

                                que acham ?

                                [snapback]346680[/snapback]

                                t2 biagio:

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  GTi-T
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  hehehe mais explicativo essa foto….

                                  tranquilao...

                                  essa turbinha alguem jah usou e sabe quando ela pega?

                                  pressao maxima?

                                  maneirinha ela.. parece um brinquedinho :ppteam:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    FerdinandPorsche
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    hehehe mais explicativo essa foto….

                                    tranquilao...

                                    essa turbinha alguem jah usou e sabe quando ela pega?

                                    pressao maxima?

                                    maneirinha ela.. parece um brinquedinho :ppteam:

                                    [snapback]347482[/snapback]

                                    usava no meu.. dava 1.8kg, só… :^^:

                                    1 Resposta Última resposta

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