Reabaxar o cabel?ote do marea
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tenho um marea 2.0 20v q esta no alcool, e chipado pra aumento de potencia e pretendo rebaxa o cabeçote….gostaria de saber se preciso altera algo no chip da injeção, quanto deveria rebaxar, e se alguem tem noção se vai fik bom essa modificação, quantos cv ganha, essas coisas...
valeu
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rebaixar cabecote de motores multivalvulas nao eh tao simples qto parece, alguns como os gol 1.0 16v tem cavas nos pistoes para nao bater nas sedes das valvulas, no caso de rebaixar teria q fazer cavas maiores nos pistoes para eles nao baterem no cabecote, tem q ver como eh esse seu, mas acredito q seja parecido, veja a taxa de compressao do seu carro se for algo acima de 11:1 jah tah bom pra alcool.
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segundo me consta os cabeçotes mutivólvulas são praticamente descart?veis ou seja em caso de empeno, só pega uma retífica ou dependendo só outro cabeçote
você pode trabalhar a c?mara de combustão para aumentar a taxa
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os zetec 1.8 e 2.0 aceitam rebaixo de até 1mm sem necessidade de cavas.
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o marea 2.0 20v tem taxa de 10:1 ….
o ideal seria rebaixar qnto? sendo q ele esta no alcool...
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tenho um marea 2.0 20v q esta no alcool, e chipado pra aumento de potencia e pretendo rebaxa o cabeçote….gostaria de saber se preciso altera algo no chip da injeção, quanto deveria rebaxar, e se alguem tem noção se vai fik bom essa modificação, quantos cv ganha, essas coisas...
valeu
[snapback]346115[/snapback]
vc já mediu o volume das camarasó acho q seria um bom começo…ah...entra no clube do marea e pergunta p/ galera lá....ou então manda mp p/ engenheiro louco ou p/ dyablu..
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respondido via mp
no 2.4 da pra tirar ate 1.5mm um amigo tiro do dele, so fez issu, coloco escape 2.5 e filtro e passo pro alcool, ta la com seus 200cv rodando eheh fico bem legal.