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Adaptar um zetec - escort xr3 mkv

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  • G Offline
    G Offline
    Gui-Kstagna
    escreveu em última edição por
    #1

    pessoal,

    tenho um escort xr3 mkv 93, gosto muito do carrinho, mas não curto muito o motor ap nele.

    já tive um escort zetec 1.8 que era aberto para 2.0 com cabeçote retrabalhado e gostava muito dele….

    pois bem, surgiu a oportunidade de pegar um escort zetec 2003 gl batido.. o escort entraria por uns 3.5 ~ 4.0 mil, na verdade iria ser a troca dele por um opala que tenho aqui parado...

    no motor, o que foi afetado é:

    arrebentou a correia na batida.. polia do comando quebrou.. tampa do cabeçote quebrada.. coletor de adm plástico quebrado

    segue fotos:

    [![](width=640 height=480]http://img21.imageshack.us/img21/5962/22377893.jpg)]([img] width=640 height=480]http://img21.imageshack.us/img21/5962/22377893.jpg[/img])

    minhas perguntas:

    • está valendo o preço do escortá ele vai me entregar quitado e baixado, minha ideia é aproveitar o que posso e vender o resto.

    • será que vai ser muito difícil a adaptação do zetec no xr3? não estou afim de perder nenhum mimo dele.. ar, dh, etc….

    • caixa de câmbio, melhor usar a do xr3 ou do zetec?

    a intenção é montar um aspro semelhante ao que tinha no meu carro, ou talvez, um turbo.

    abraços

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    • L Offline
      L Offline
      leotasca
      escreveu em última edição por
      #2

      guilherme, se sobrar o ap e quiser me doar, eu não fico bravo

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        Pellegrino
        escreveu em última edição por
        #3

        cara, só o que tem de acabamento aproveitável, fora portas e afins, já vale a pena

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          R Vilela
          escreveu em última edição por
          #4

          pesquisa no google, escort mk5 zetec, na inglaterra isso não é incomum. o cofre dos dois carro é praticamente igual, tb tenho um mk5 1993, e ja pensei na idéia, não é difícil.

          da uma visitada em www.passionford.com, terá boas idéias.

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            CHT POWER
            escreveu em última edição por
            #5

            eu tentaria bater o pé em no máximo 3500 dilmas….

            mesmo assim, como o pellegrino disse, o que tem de acabamento, forração, bancos, etc....vc faz uma grana legal pra montar teu projeto.

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              Gui-Kstagna
              escreveu em última edição por
              #6

              cht power

              é que não vai envolver grana… vai ser carro por carro... ninguém quer tirar nada do bolso

              r vilela

              opa, muito obrigado, já estou dando uma olhada

              pellegrino

              pois é, acho que vai dar certo..

              leotasca

              o motor tem 6.000 km, todo refeito, doar com certeza não é o fim dele.. idusahodsdsdsds

              1 Resposta Última resposta

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