Taxa

[AkUbA]

me confirmem isso…

to voltando pro 2.0, iria aproveitar q to desmontando de novo pra passar de 1.9 pra 2.0 e rebaixar mais 0,5mm no cabeçote... já tá 1,5mm...

mmaass, me foi passado q aumentando o curso, o q vai acontecer, vai aumentar a taxa tb... isso procede??

meu bloco 2.0 tá com pistões alcool 83mm modelo carburado, eixo 0,25 no fixo e biela, anel de encosto std, bielas 56 q foram embuchadas e precisou retifica-las, pois foram elas q estavam no 1.9 qdo roletou... cabeçote original 2.0 com menos 1,5mm e comando 288, 3e de opala... escape original até o meio do carro só... o carro é um santana 89... qto eu posso girar? não quero dar mole de novo e roletar

[*Felipe*]

sim…

aumentar o curso é o mesmo doq abaixar o cabeçote...

[caferninha]

coloca foto dos pistoes

[Gustavo]

alguem sabe qual eh a altura do cabecote do ap original?

[AkUbA]

alguem sabe qual eh a altura do cabecote do ap original?

[snapback]351306[/snapback]

133mm

[AkUbA]

coloca foto dos pistoes

[snapback]351289[/snapback]

mais tarde volto com fotos melhores, deles montados, mas são esses aki..

[AkUbA]

qto q eu posso girar???

agora a taxa deve estar em uns 14:1 mais ou menos né??