Salão de paris: renault mostra clio grand tour e o esportivo rs
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fotos: divulgação
longe de chegar a nosso país, a renault acaba de revelar no salão francês a nova geração do aclamado clio, nas versões grand tour e rs. a sw está em sua quarta geração e usa a mesma distância entre eixos em relação ao hatchback mas um comprimento aumentado em 824 mm o que lhe permite ter 4.262 mm no total e 430 litros de capacidade de carga no porta-malas (sendo 130 litros a mais que o hatch).
sob o capô, a oferta de motores é grande, sendo omposta pelo bloco tricilindrico tce 0.9 de 90 cv e pelo 1.2 turbo de 120 cv. o primeiro tem consumo de 6,0 km/litro com 99 g/km de co2. há ainda uma versão diesel 1.5 dci com 90 cv e consumo médio de 30 km/l. a emissão de co2 é de 85 g/km. em conjunto está a caixa de câmbio que pode ser de dupla embreagem na versão 1.2.
além da versão sw, o salão de paris marca também a estreia do clio rs 200 edc, que chega para completar a família clio iv. o esportivo é animado por um motor 1.6 com turbocompressor e injeção direta, que rende 200 cv à 6.000 rpm e 240 nm de torque à 1.750 rpm. em conjunto está uma caixa automática de dupla embreagem de seis relações.
esta versão está disponível nas configurações sport e cup (5 mm rebaixada), sendo a última mais voltada para as pistas, oferecendo suspensão 15% mais rígida e freios da marca brembo. o novo clio rs só será oferecido na versão de cinco portas e ainda oferece três modos de condução: normal, sport e race. na parte interna o esportivo em detalhes na cor vermelha, volante esportivo com padlle-shift e pedais em alumínio. graças ao sistema r-sound effect é possível selecionar vários tipos de som de motor que o motorista desejar.
