Novo volkswagen golf bluemotion é apresentado como conceito
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a volkswagen antecipou a apresentação da sétima geração do volkswagen golf para reservar para o salão de paris conceitos de novas versões do modelo. uma delas é a versão bluemotion. dotado de um novo motor 1.6 tdi (turbodiesel) de 110 cavalos, o golf bluemotion é capaz de rodar 31,25 km com um litro de diesel no ciclo europeu de testes, e emitindo apenas 85 g de co2/km.
segundo a volkswagen, a autonomia do hatch teoricamente seria de 1.562 quilômetros, o que levaria motoristas que rodam em média 15.000 km em um ano a abastecer apenas 10 vezes por ano.
quando chegar às linhas de montagem o novo volkswagen golf bluemotion será 15% mais eficiente que sua geração anterior. para tal feito, o golf passou por algumas alterações. grade mais fechada, suspensão rebaixada em 1,5 cm, pneus de baixo atrito, caixa de câmbio manual com relações mais longas e sistema start/stop se fazem presentes. o coeficiente de arrasto aerodinâmico obtido é de apenas 0,27 cx, um ótimo número.
apesar de frugal, desta vez o golf bluemotion será oferecido em versões trendline e comfortline. a segunda opção se destaca principalmente pelas rodas de 16 polegadas e pelo quadro de instrumentos mais completo e pelos sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
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