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Troca de motor

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  • C Offline
    C Offline
    ChimbicaCorsa
    escreveu em última edição por
    #1

    estou querendo montar um golzinho bola. da? estava pesquisando os preços e vi que existe uma diferença considerável de preão de acordo com a motorização. estou querendo montar um 2.0. as minhas dúvidas são:

    compensa comprar um gol 1.0 e trocar motor e câmbio do mesmo é ou

    compensa comprar um 1.6 e trocar o motor do mesmo é ou

    compensa comprar um 1.8 e trocar o motor do mesmo ?

    a parte de regularização da motorização é tranquila ?

    alem da motorização existe muita diferença na suspensão entre os modelos ?

    estou viajando na maionese por pensar em fazer algo assim e arruamando ao invós de uma solução, problemas ?

    valeu.

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    • F Offline
      F Offline
      Fluff
      escreveu em última edição por
      #2

      vc quer montar original ou vai mexer no motor?

      se for mexer, pega um bola cht, arranca a mecanica e mete o ap.

      se for rodar original, compra ja com o motor q vc quer.

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        Extreme Fast
        escreveu em última edição por
        #3

        a estrutura dos 3 são iguaisó quer dizer, a parte de chassi e coisas que normalmente não se altera mesmo turbinando o carro.

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          ChimbicaCorsa
          escreveu em última edição por
          #4

          a estrutura dos 3 são iguaisó quer dizer, a parte de chassi e coisas que normalmente não se altera mesmo turbinando o carro.

          [snapback]355546[/snapback]

          ?, na verdade essa dúvida é o mais importante para eu tomar a minha decisão.

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            Potenza
            escreveu em última edição por
            #5

            ?, na verdade essa dúvida é o mais importante para eu tomar a minha decisão.

            [snapback]355613[/snapback]

            acho que o único monobloco diferente da linha gol é o do gti 16v, o resto é tudo igual….. a suspensão é igual em todos, só muda mola, amortecedor e eu acho que a grossura da estabilizadora....

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
              V Offline
              Vitaum
              escreveu em última edição por
              #6

              vc quer montar original ou vai mexer no motor?

              se for mexer, pega um bola cht, arranca a mecanica e mete o ap.

              se for rodar original, compra ja com o motor q vc quer.

              [snapback]355523[/snapback]

              gol bola cht?? nunca ouvi falar…... :d

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #7

                gol bola cht teve 1.0 injecao monoponto..

                ? mole?

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  fsobral86
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  gol bola cht?? nunca ouvi falar…... :d

                  [snapback]355818[/snapback]

                  pois é, a vw teve o dom de fazer essa merda :ham:

                  foi bem quando lancaram em 96 eu acho, não durou muito tempo não.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gustavo
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    muda o agregado, tava vendo pra fazer no gol g3 1.0 16v da mae mas jah vi q eh muito empenho e muita troca de pecas

                    nao sei c acontece o mesmo no cht, mas eh provavel.

                    1 Resposta Última resposta

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