Ap turbo 800cv

[Pisca]

amoni usa motec…e gira só 10 mil...rss...q eu saiba ele num tá participando nem do ga?cho desse ano...kero até ver oq ele tá armando p/ festival de dezembro..

[Cleber T.]

amoni usa motec…e gira só 10 mil...rss...q eu saiba ele num tá participando nem do ga?cho desse ano...kero até ver oq ele tá armando p/ festival de dezembro..

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vamos dizer que so falta 1 mes para isso uhuuuu

[Pisca]

vamos dizer que so falta 1 mes para isso uhuuuu 

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akele camarote pp num vai prestar…

[mephisto]

quero ver as novidades agora em curitiba =)

[Pisca]

mas eu tava lendo a matéria da ap…pela mor de deus né? q coisa + fraca...? saudade de pagar 10 conto e ler algo de qualidade

[Mega]

dizem q ate a globo jah prestou uma vez…

[Nuvo]

quem quiser que acredite:

além dos comandos originais o cabeçote todo é original… isso num bloco de ap normal... baixo...

[Nuvo]

não acho que ap tenha mais o que dar…

acho que o brasil tem que começar a olhar outros 4cilindros com outros olhos, enquanto ficar so ap vai ficar no patamar dos 800cv, se chegar a mais, sera motor sendo desmontado e trocando pistão e bielas a cada puxada (dragster top fuel).

nada contra o ap, mais tem muito motor bom rodando por ai, resistente e com projeto mais moderno (vulgo cabeçote com fluxo cruxado e tal...)

[snapback]362274[/snapback]

olha toby… depois do que soube hj, não acho que ap tenha atingido o seu limite...

o everson tá correndo com o cabeçote 16v todo original num bloco baixo...

e quem acompanha as arrancadas, pelo menos aqui em cwb, sabe que tem mto gol com motor fort?ssimo... mas ainda falta chão e bra?o...

[wsuturbo]

legal é a silverado com 3.3kg de pressao na k27

[WEST]

olha toby… depois do que soube hj, não acho que ap tenha atingido o seu limite...

o everson tá correndo com o cabeçote 16v todo original num bloco baixo...

e quem acompanha as arrancadas, pelo menos aqui em cwb, sabe que tem mto gol com motor fort?ssimo... mas ainda falta chão e bra?o...

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com certeza depois do que vi hoje, o ap ainda tem muito a dar,,,

neste domingo é 100% certeza que o everson vai andar com um cabeçote original

em prol da arrancada, emprestei o meu cabeçote pra ele.

[Xucrute]

com certeza depois do que vi hoje, o ap ainda tem muito a dar,,,

neste domingo é 100% certeza que o everson vai andar com um cabeçote original

em prol da arrancada, emprestei o meu cabeçote pra ele. 

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ja pensou se esse seu cabecote bate o recorde da pista ??

vai ficar famoso fiao =p

abracos

[celtaT]

como falaram acima, eu acho q o 2l 16v tem mto a tirar ainda o recorde de ap 8v da dynojet eh 588cv na roda entao tem chao ainda pra tirar dos 16v

[wsuturbo]

o record de potencia ap 8v é de 647cv nas rodas, medido no dino da esther, q é tão preciso como o dynojet

[mephisto]

quanto de nitro ?

[gustkiller]

sem nitro

[wsuturbo]

sem nitro….........deu 647 nas rodas e 706 no motor e 83nm de torque

[DecioBenevides]

amoni usa motec…e gira só 10 mil...rss...q eu saiba ele num tá participando nem do ga?cho desse ano...kero até ver oq ele tá armando p/ festival de dezembro..

[snapback]363305[/snapback]

que eu saiba o amboni usava era sds.

[celtaT]

o record de potencia ap 8v é de 647cv nas rodas, medido no dino da esther, q é tão preciso como o dynojet

[snapback]368007[/snapback]

dino da esther nao presta soh confio no da nascar e na dynojet

[celtaT]

quanto de nitro ?

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sem nitro.. passat da flash

[wsuturbo]

dino da esther nao presta soh confio no da nascar e na dynojet

[snapback]368063[/snapback]

pq nao presta? é praticamente o mesmo dino da nascar…...........

mesmo se tivesse passado no amir, teria dado os 647 cv nas rodas...........só nao levaram la por algum motivo né....como eu ja disse, só carro de quem o cara quer q vem potencia

vai la com o celta, estimando 500cv............c vai ver onde vai a potencia