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Gol ap 1.8 com k-16

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  • O Offline
    O Offline
    oaziul ap
    escreveu em última edição por
    #1

    alou galera,tenho um gol bola 1.8 forjado e estou usando uma k16 rotor44,5/eixo46 com 1,2kg no pe,e 1,6kg no booster,então pergunto;

    ate essa pressão ela sopra sem proplema ?

    não estou judiando muito dela ?

    quem ja usou uma configuração parecida ?

    1 Resposta Última resposta
    • W Offline
      W Offline
      WILPNG
      escreveu em última edição por
      #2

      para você ter uma ideia… tenho um gol ap 1.8 quadrado turbo a 02 anos, uso uma mp.50 e 1,2kg no pé sem booster, até ai nada de mais né é porem meu motor não é forjado e sim original apenas com comando 49g. tudo depende de como você usa o carro, tem gente que vai comprar pão a 06 quadras de casa e parece que o mundo vai acabar, já saindo com bournout sem aquecer direito e rasgando todas as marchas possíveis no corte... hehehe... que é bom é mas tudo tem seu limite.

      1 Resposta Última resposta
      • O Offline
        O Offline
        oaziul ap
        escreveu em última edição por
        #3

        mais alguem ?

        1 Resposta Última resposta
        • O Offline
          O Offline
          overspeed
          escreveu em última edição por
          #4

          uhm… 1,6bar fica um pouco acima da curva de sobrelevação... coloca 1,5 e fica tudo certo...

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            tik
            escreveu em última edição por
            #5

            teve epoca que vendia turbos ,

            os k16 davamos garantia até 1,2kg p/ os ap 1.8

            já p/ 2.0 davamos garantia p/ até 1.0kg

            o ap sobra bem este turbo é pouco pequeno p/ ele acima de 1,2kg não indico apesar que é uma boa pressão p/ carros de rua original .

            já nas audis o k16 é outra conversa cai muito bem .

            depende bom senso tambem .

            1 Resposta Última resposta

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