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Duratec preparação leve

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  • P Offline
    P Offline
    peresfiorotto
    escreveu em última edição por
    #1

    galera, sou novato na área , queria a opiniâo de voceis.

    tenho um focus 2.0 duratec , gostaria de uma preparação leve para ele nada muito forte,

    me disseram que aumentando os dutos de admição , ja era o suficiente para usn 10 hp.

    isso procede mesmo?

    vlw

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    • B Offline
      B Offline
      Bortolanzza
      escreveu em última edição por
      #2

      aumentar dutos é um trabalho muito complicado, é serviço pra engenheiro, na maioria dos casos baixa a velocidade do fluxo e como consequencia piora o rendimento do cabeçote.

      eu no teu caso aumentaria taxa, comando e um bom remapeamento da injeção.

      porem aumentar taxa em motor 16v é complicado, porque o ideal é fazer isso no pistão e não no cabeçote.

      com um acerto na ignição (remapeamento), usando combustível de qualidade e um reenquadramento de comando, você consegue esses hps, desde que seja bem executado.

      esqueça os dutos

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      • F Offline
        F Offline
        Fernando_221
        escreveu em última edição por
        #3

        aumentar os dutos é a ultima coisa a ser feita, isso no caso de uma preparação pesada.

        o seu focus é o mk1 ou o novo?

        se o seu for o antigo, me manda uma mp que eu faço o remapeamento, podemos conversar. tenho um mk1 com comandos swr, coletor de escape 4x1, escape 2.5 e admissão cosworth. deve estar proximo dos 200hp. o que vc poderia fazer pra começar é o coletor 4x1, filtro de ar e remapeamento.

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        • G Offline
          G Offline
          Gaucho
          escreveu em última edição por
          #4

          221,

          daria p colocar o chicote e o módulo do teu focus num ka ou fiesta zero km….......quero instalar 1 duratec e vc vai me ajudar ($$$$$$$) a regulá-lo

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          • F Offline
            F Offline
            Fernando_221
            escreveu em última edição por
            #5

            221,

            daria p colocar o chicote e o módulo do teu focus num ka ou fiesta zero km….......quero instalar 1 duratec e vc vai me ajudar ($$$$) a regulá-lo

            acho que dá sim… conseguindo o chicote completo acho que funciona. tem que ver o painel, talvez usar o painel do focus tbm. ou vc pode pegar tudo do ecosport duratec. vai ser aspirado ou turbo?

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              Gaucho
              escreveu em última edição por
              #6

              p começar aspirado…....e desejo uns 180 a 190 cvs

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              • F Offline
                F Offline
                Fernando_221
                escreveu em última edição por
                #7

                p começar aspirado…....e desejo uns 180 a 190 cvs

                a receita que uso deve ser boa pra vc então.

                comandos swr, 4x1 obx de inox, escape de 2.5, filtro de ar, etc e acerto. no dinamometro da multi deu 208hp e 24 de torque, no real mesmo deve ficar nos 190 que vc quer, ja que esse dinamometro sempre marca mais. na roda deu 180hp.

                agora alem disso estou com a admissão cosworth e corte em 7800rpm e alcool, ganhou muita coisa em alta, ainda não medi mas de 208 deve ter ido pra uns 220.

                208hp deu com admissão original e gasolina, com alcool ganhou bastante.

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Gaucho
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  tb tenho essa admissão em alumínio, mas é cópia chinesa

                  1 Resposta Última resposta

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