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Dtm: paffett vence. brasileiro fica em 12º nesse domingo

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    o fim de semana em lausitzring não foi fácil para o brasileiro augusto farfus jr e nem para a bmw. ao contrário do ano passado, quando o brasileiro conseguiu largar da primeira fila e subir ao pódio, nesta etapa – a quarta do campeonato 2013 – ele teve de fazer uma corrida de recuperação e completou as 52 voltas da corrida deste domingo (16) em 12º lugar. o vencedor da prova foi o inglês gary paffett, da mercedes benz (foto).

    paffett

    “tínhamos um ritmo bem competitivo, mas ficamos muito condicionados pela nossa posição de largada e, principalmente, por ter caído para as últimas posições após desviar de um acidente”, explicou farfus.

    “fizemos uma estratégia acertada e consegui usar bem os pneus super macios no último stint, que foi mais longo. o resultado foi negativo para o campeonato, mas ficamos satisfeitos com o desempenho e é isso que vamos levar para a etapa em norisring”, encerrou.

    resultado da corrida em lausitzring:

    1. gary paffett (mercedes c-coupé) – hwa – 52 voltas
    2. mike rockenfeller (audi rs5) – phoenix – a 6.800s
    3. christian vietoris (mercedes c-coupé) – hwa – a 11.510s
    4. robert wickens (mercedes c-coupé) – hwa – a 12.790s
    5. jamie green (audi rs5) – abt – a 14.138s
    6. daniel juncadella (mercedes c-coupé) – mucke – a 19.462s
    7. bruno spengler (bmw m3) – schnitzer – a 21.592s
    8. mattias ekstrom (audi rs5) – abt – a 21.621s
    9. edoardo mortara (audi rs5) – rosberg – a 24.715s
    10. roberto merhi (mercedes c-coupé) – hwa – a 25.643s
    11. adrien tambay (audi rs5) – abt – a 27.968s
    12. augusto farfus jr (bmw m3) – rbm – a 34.178s
    13. dirk werner (bmw m3) – schnitzer – a 38.000s
    14. timo glock (bmw m3) – mtek – a 49.305s
    15. joey hand (bmw m3) – rbm – a 53.321s
    16. miguel molina (audi rs5) – phoenix – a 58.882s
    17. pascal wehrlein (mercedes c-coupé) – mucke – a 59.948s
    18. filipe albuquerque (audi rs5) – rosberg – a 1m03.083s
    19. martin tomczyk (bmw m3) – rmg – a 1m03.107s
    20. timo scheider (audi rs5) – abt – a 1m08.006s
    21. marco wittmann (bmw m3) – mtek – a 1 volta
    22. andy priaulx (bmw m3) – rmg – a 1 volta

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