Ryan newman converte pole em vitória em indianápolis
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nada como um dia após o outro. após ser comunicado que não teria o contrato renovado para o ano que vem na equipe stewart-hass, ryan newman conquistou uma das vitórias mais desejadas na nascar, a da corrida de indianápolis. ele largou na pole, mas foi superado durante a prova por jimmie johnson. no fim, partiu para uma estratégia arriscada, que acabou dando certo, e cruzou a linha de chegada na primeira colocação.
na largada, ryan newman manteve a ponta com tranquilidade seguido de carl edwards, que superou jimmie johnson pela segunda colocação, mas na segunda volta o pentacampeão deu o troco e recuperou a posição. atrás deles, kurt busch assumiu a quarta colocação depois de ultrapassar tanto tony stewart quanto denny hamlin. na volta 13, dale earnhardt jr. teve um pneu furado e teve que fazer uma parada de pit não programada.
hamlin acabou perdendo mais posições nas voltas seguintes e na volta 25 já estava na 10ª colocação. tanto que na volta 26 ele foi para os pits numa parada em bandeira verde. já era mais ou menos na janela e na volta seguinte, outros pilotos também pararam. ryan newman parou na 30ª volta. jimmie johnson voltou na liderança depois que todos pararam. kurt busch também perdeu um pouco e caiu para a oitava colocação.
na 54 começou novamente outra sessão de paradas em bandeira verde. jeff burton puxou a fila. ryan newman, tentando dar o troco em jimmie johnson, parou antes nesta segunda janela. timmy hill ficou lento na pista na 59 e a primeira bandeira amarela da corrida foi acionada. jeff gordon, matt kenseth, kyle busch, joey logano e brad keselowski ainda não haviam parado e se deram bem. os demais pilotos fizeram o wave-around. mas com indianapolis é uma pista longa, vários pilotos estava na volta do líder.
no fim da prova, ryan newman, que trocou apenas dois pneus, voltou a frente de jimmie johnsona prova recomeçou na 65 com jimmie johnson na liderança seguido de edwards. a segunda bandeira amarela apareceu depois que jeff burton ficou lento na pista. alguns pilotos ficaram na pista e outros entraram nos pits. ficaram na pista: keselowski, logano, gordon e earnhardt. bandeira verde novamente na volta 87 e keselowski manteve a ponta, mas foi superado por logano no decorrer da volta.
jeff gordon parou nos pits na 95, pois estava com sujeira na entrada de ar e como não havia parado na amarela, aproveitou para parar. ele voltou imediatamente atrás de logano, na posição de lucky-dog. logano e keselowski pararam duas voltas depois. finalmente, dale earnhardt jr parou na 99. na 107 começaram nova sessão de paradas em verde com montoya e carl edwards puxando a fila. na volta seguinte, vários outros pilotos também pararam.
e na 114 outra bandeira amarela depois que o carro de timmy hill ficou novamente lento na pista. alguns pilotos pararam nos pits e kyle busch teve problemas na parada e perdeu muito tempo. os pilotos voltaram em ação faltando 42 voltas par ao fim e jimmie johnson manteve a liderança. faltando 30 voltas, os pilotos que não haviam parado na amarela, fizeram a última parada. jimmie johnson teve problemas na roda traseira esquerda e perdeu tempo.
ryan newman, que trocou apenas dois pneus, voltou a frente de jimmie johnson. faltando 16 voltas para o fim, foi a vez dos pilotos que pararam na amarela fazerem a última parada. jimmie johnson pisou fundo para tentar chegar em newman, mas o piloto da stewart-hass conseguiu confirmar a vitória com a melhor estratégia.
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confira abaixo o resultado final da corrida:
