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Motor mais economico

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  • T Offline
    T Offline
    TopFuel
    escreveu em última edição por
    #1

    qual configuração de motor seria mais economico (somente duvida)

    um que tem bastante torque e que atinge potencia maxima em regime de giro mais baixo

    ou um que não tem tanto torque e atinge potencia maxima em regime de giro mais alto ????

    como exemplo, imaginamos dois motores com mesma capacidade e mesma potencia.

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      fsobral86
      escreveu em última edição por
      #2

      acho que o que tenha mais torque pelo fato de vc ter que pisar menos para o carro andar

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        Rix
        escreveu em última edição por
        #3

        hmmm…

        o que é mais econômico? um gol ap 1.6 injetado ou um civic com motor spoon?

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          fsobral86
          escreveu em última edição por
          #4

          hmmm…

          o que é mais econômico? um gol ap 1.6 injetado ou um civic com motor spoon?

          [snapback]400158[/snapback]

          :fppt:

          prazer, fernando

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            mephisto
            escreveu em última edição por
            #5

            mt taxa, mt ponto e pouco combustivel =)

            1 Resposta Última resposta
            • I Offline
              I Offline
              Igor Bastos
              escreveu em última edição por
              #6

              em dois motores parecidos o mais economico será o que tem mais torque em baixa.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Marcelo
                escreveu em última edição por
                #7

                hmmm…

                o que é mais econômico? um gol ap 1.6 injetado ou um civic com motor spoon?

                [snapback]400158[/snapback]

                haahah

                sou capaz de apostar no motor spoon

                serio. um amigo tem um gol 1.6 flex, que faz 6, 7km/litro no alcool. e é original. manco que doi. e conheão 2 vtis com mais de 200cv que fazem 8km/litro no alcool :fppt:

                1 Resposta Última resposta
                • 3 Offline
                  3 Offline
                  347
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  haahah

                  sou capaz de apostar no motor spoon

                  serio. um amigo tem um gol 1.6 flex, que faz 6, 7km/litro no alcool. e é original. manco que doi. e conheão 2 vtis com mais de 200cv que fazem 8km/litro no alcool  :fppt:

                  [snapback]400315[/snapback]

                  pior que é mesmo.. esses motores flex são uma palha?ada…

                  nem os aps 2.0 a alcool e carburado de 15 anos atrás faziam esse consumo..

                  abraços.

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    amarchetti
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    flex é gambi master vendida com a 8a maravilha do mundo..

                    os palios 1,8 flex lá do cpt tão fazendo tudo 5,5-6 km/l no alcool….

                    o monza 1,8 85 carburado q minha m?e tinha fazia 6,5 tranquilo, qdo não fazia 7 na cidade

                    aff....

                    se vc pegar a média dos motoristas, o motor de curso mais longo vai se dar melhor no consumo..

                    agora..se vc pensar num kra q chute feito um xarope na etsrada, aí a coisa pode inverter...

                    palio fiasa é uma tranqueira no consumo em cidade..mas se vc compar?-lo a outros miletos andando forte (mas chutando memso tudo o q o motor permite), ele se dava muito bem

                    1 Resposta Última resposta
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