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0.9 de pressão no turbo… 1.5 no manometro

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  • R Offline
    R Offline
    rocmtfk
    escreveu em última edição por
    #21

    o preparador acha q é o wastgate. eu ja quase abri a valvula toda e continuou subindo direto. amanhã to parando lá pra ele regular a wastgate e instalar o pressão de oleo, ja q a minha é de 1.0 retrabalhada e algumas vezes acendeu a luz. acho q num ta dando vaz?o.

    [snapback]402598[/snapback]

    mais um ponto… acho que deveria ter usado a do 1.5 retrabalhada e não do 1.0... mas em todo caso.... quanto a valvula meu amigo, definitivamente ta zoada totalmente... acho que é maior perigo e recomendo que seja trocada o mais rapido possivel

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    • C Offline
      C Offline
      celtaT
      escreveu em última edição por
      #22

      bom, nao li o q responderam q eu to no trampo, mas quase certeza q o aeroquip q vai da valv. de alivio pra pressurização tah rasgando… o meu chegou uma hr q deu pressao total... começou desse jeito.

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        rocmtfk
        escreveu em última edição por
        #23

        pode ser uma

        isso iria explicar o defeito em duas valvulas… e aumentando progressivamente

        1 Resposta Última resposta
        • W Offline
          W Offline
          wsuturbo
          escreveu em última edição por
          #24

          as vezes é o aeroquip q liga na valvula q esta ruim tb

          1 Resposta Última resposta

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