Sensores de combustível para 2014 dão dor de cabeça à fia

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a temporada 2014 nem começou e as primeiras dores de cabeça já apareceram. de acordo com o auto motor und sport, os sensores de combustível que farão a entrega de carburante aos novos motores v6 turbo, estariam apresentando dados imprecisos

segundo a publicação alemã, o desvio máximo de fluxo deveria ser de 0,5%, estaria atingindo 1,5% nos primeiros ensaios feitos na pista inglesa de silverstone.

a fabricante desta peça, a empresa gill hyspeed, já busca novas soluções, mas o receio da fia é que essa situação venha a ter que ser solucionada pelas montadoras, que poderia gerar acusações de manipulação ou fraude ao longo do próximo campeonato.

uma atualização deve ser avaliada em vallelunga quando a pirelli fará uma sessão de testes, ou então no gp da índia. de acordo com o novo regulamento, a capacidade do tanque de combustível estará limitado a 100kg.