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F1: interlagos recebe ensaio geral para o gp brasil

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    interlagos

    médicos, bombeiros, equipes de resgate, sinalização e box, fiscais de pista e grupo de operação do race control fizeram neste sábado, 9\11, no autódromo de interlagos, o ensaio geral para o gp brasil de f1, dias 22, 23 e 24 de novembro. pela primeira vez, o ensaio envolveu três largadas distintas com os monopostos de fórmula alpie e o trabalho de resgate, depois da simulação de um acidente de pista, contou com o disparo de extintores de incêndio.

    nas três etapas do treino de pista ficamos mais atentos aos procedimentos de largada. a questão do incêndio também é importante. os bombeiros já fazem isso no treinamento fechado deles. mas eu achei importante também incluí-lo no exercício explicou alfredo tambucci jr, diretor-esportivo do gp. os carros de f-alpie participam do simulado com limitador de velocidade (90 km/h) para testar todos os procedimentos de pista.

    pelo 13º ano consecutivo, a rede d or são luiz é responsável pelo atendimento médico no f1 gp brasil. nos treinos e corrida, o hospital contará no autódromo com 173 funcionários, sendo 43 médicos. durante o simulado, o médico dorival de carlucci, coordenador do centro médico, justificou a importância da dinâmica de comando no atendimento. quando há um acidente, a equipe de pista já envia informações sobre o que ocorreu. no centro médico eu já posso determinar preliminarmente o tipo de atendimento que será feito, antes mesmo da chegada da ambulância. se for um caso mais grave, já aciono o helicóptero para remoção para uma de nossas unidades.

    o corpo de bombeiros esteve com a equipe completa, sob o comando do tenente-coronel eduardo nocetti, em interlagos – os mesmos 185 homens que cuidarão do trabalho de resgate durante os treinos oficiais e o gp.

    o race control inaugurou neste sábado uma nova sala, mais ampla do que anterior, no primeiro andar da torre de cronometragem. nesta sala toda a pista é monitorada através de câmeras digitais para determinar, durante a corrida, uma eventual necessidade de intervenção das equipes de resgate, bombeiro, médico, etc. a mudança do sistema analógico para o digital, uma novidade para este ano, permite maior rapidez na movimentação das imagens e, sobretudo, mais nitidez. esta é agora uma das melhores e maiores salas do gênero entre todos os circuitos da f1. é claro que isso garante mais segurança e qualidade ao trabalho, justifica alfredo tambucci jr.

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