Cavalete de oleo do ap…

[Fabio Lima]

entao, furei o cavalete de oleo do ap… furei no canal central da peça... ai vi num outro carro hj, é furado o lateral, mas o de cima não tem ligação nenhuma ali

alguem sabe me dizer se o oleo entra pelo centro ou pela borda do filtro ( tou sem o bloco do motor pra ver isso... )

espero q esteja certo senao voa mais $15

[Visitante]

ixi fabio, tem q ver se vc naum fez o mesmo q o zoega, q terminou com uma turbina novinha destruida em poucos minutos. pior q não lembro de cabeça se é o do centro ou o da lateral q usa pra puxar oleo.

[DRC Racing]

o do centro já vem com o óleo filtrado.

abraço.

[Flavio Cruz]

furou? como assim? o meu tem um tampao allen, que eu soltei e pus um aerokip/manometro…

[DRC Racing]

furou? como assim? o meu tem um tampao allen, que eu soltei e pus um aerokip/manometro…

[snapback]429481[/snapback]

noa motores mais antigos eles é vem com os furos e os tampões….ai a gente precisa furar e fazer a rosca.

t+

[Potenza]

e a ordem de entrada e sa?da do óleo no filtro, alguém sabe?

[Fabio Lima]

ressuscitando o tpc das profundezas da terra: se usa cola de juntas ali na junta cavalete/bloco? o meu faz 9 meses q tá vazando oleo na flange e eu pensando q era no retentor do virabrequim drrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr…. entao, usa-se?

[Adriano Sushi]

falam q geralmente onde usa junta não usa cola, mas…

c ta vazando... so toma cuidado pra na hora q aperta o cavalete, a cola não ir pros canais de oleo... pq ai fode tudo