Lauda nega ter gasto a mais por novos motores mercedes
-

o austríaco niki lauda rebate os comentários de outros times do grid da f1 que indicam que o gasto elevado foi o fator principal de impulso para a mercedes neste começo de anosó saberemos depois das três primeiras corridas. mas acho que a ferrari está aproximadamente no mesmo nível da mercedes. a única que realmente está enfrentando dificuldades no momento é a renault. eles não têm a confiabilidade que nós temos, simplesmente porque fizemos um trabalho melhor. mas isso não tem nada a ver com dinheiro, disse.
nossa equipe é a mesma de sempre; os investimentos das três fabricantes de motores são iguais. nada mudou na estrutura básica das três companhias, acrescentou.
lauda garante que a renault pode sim solucionar seus problemas de confiabilidade em seu motor, que apresentou muitas avarias nos ensaios de pré-temporada.
todos nós sabemos que grandes saltos de desenvolvimento são possíveis na fórmula 1. e se a renault tem apenas problemas de software, a recuperação pode ser realmente rápida, comentou.
normal
021
false
false
falsept-br
x-none
x-nonemicrosoftinternetexplorer4
o austríaco niki lauda rebate os comentários de outros times do grid da f1 que indicam que o gasto elevado foi o fator principal de impulso para a mercedes neste começo de ano
só saberemos depois das três primeiras corridas. mas acho que a ferrari está aproximadamente no mesmo nível da mercedes. a única que realmente está enfrentando dificuldades no momento é a renault. eles não têm a confiabilidade que nós temos, simplesmente porque fizemos um trabalho melhor. mas isso não tem nada a ver com dinheiro, disse.
nossa equipe é a mesma de sempre; os investimentos das três fabricantes de motores são iguais. nada mudou na estrutura básica das três companhias, acrescentou.
lauda garante que a renault pode sim solucionar seus problemas de confiabilidade em seu motor, que apresentou muitas avarias nos ensaios de pré-temporada.
todos nós sabemos que grandes saltos de desenvolvimento são possíveis na fórmula 1. e se a renault tem apenas problemas de software, a recuperação pode ser realmente rápida, comentou.
/* style definitions */
table.msonormaltable
{mso-style-name:”tabela normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:”";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:”calibri”,”sans-serif”;
mso-ascii-font-family:calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-font-family:”times new roman”;
mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-hansi-font-family:calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;}