Alta variação de temperatura influenciará os pneus no bahrein

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a pirelli, juntamente com todas as equipes da f1, testou duas vezes no circuito de sakhir na pré-temporada 2014 – de modo que este deve ser um traçado que todo mundo conhece bem. no entanto, para celebrar o seu 10º aniversário, a corrida terá início às 18h00, pela primeira vez em sua história, o que significa que ela vai começar ao pôr do sol e termina na escuridão completa.

isto terá um efeito importante sobre o comportamento dos pneus escolhidos para a corrida, o p zero branco (médio) e p zero amarelo (macio). as temperaturas ambiente e da pista (esta possivelmente até 15ºc) vão cair consideravelmente durante a corrida, o que irá alterar as características de desempenho e degradação dos pneus. como uma corrida de noite no bahrein é uma incógnita, o trabalho de preparação nos treinos livres será essencial.

“sabemos que há uma grande demanda de tração no bahrein e é por isso que estamos trazendo os pneus médios e macios. as temperaturas no início da corrida ainda deve ser razoavelmente altas. mas assim que o sol se põe, notamos uma grande queda na temperatura: a variação que pode ser de até 15ºc , diz paul hembery, diretor de automobilismo da pirelli.

gerenciar essa grande variação de temperaturas para tirar o melhor proveito dos pneus vai ser um dos maiores desafios para as equipes durante todo o fim de semana. isto deve gerar diferentes táticas e estratégias, por isso deve ser uma corrida muito interessante desse ponto de vista”, completa hembery.