Dtm: augusto farfus começa bem pré-temporada 2014
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augusto farfus começou oficialmente, nesta semana, em hungaroring, os treinos de pré-temporada visando seu terceiro ano no dtm [campeonato alemão de turismo]. depois de um começo de 2014 bastante intenso para o curitibano de 30 anos, que disputou o desafio das estrelas de kart, as 24 horas de daytona e a corrida de duplas da stock car, em interlagos, o início de abril reservou ao piloto do team rbm a chance de guiar a nova bmw m4 dtm.
dentre os quatro dias de atividades de pista, que começaram na última segunda-feira, em hungaroring, farfus pilotou sua nova bmw m4 #3 nos dois últimos e obteve tempos bastante significativos. na última quarta-feira, o brasileiro cravou o quarto melhor tempo da sessão — 1min37s895 — depois de ter completado um extenso programa que compreendeu 136 voltas ao longo do dia.
nesta quinta, augusto melhorou a sua marca no período da tarde e cravou 1min37s640, apenas 0s020 atrás do alemão christian vietoris, da mercedes, o mais rápido do dia. no combinado dos quatro dias de atividades, o curitibano completou 264 voltas e fechou em terceiro, sendo superado apenas por vietoris e nico müller, novato que faz sua estreia na temporada guiando pela audi.
o vice-campeão da temporada passada aprovou o desempenho do novo carro da bmw nos treinos em hungaroring, que voltará a fazer parte do calendário do dtm neste ano. apesar de os trabalhos estarem apenas no início, a primeira impressão de augusto a respeito da m4 em comparação com seus oponentes foi bastante animadora, embora o piloto saliente que há mais por vir em termos de desempenho.
a próxima bateria de testes da pré-temporada do dtm está marcada para o tradicional circuito alemão de hockenheim para os dias 14 a 17 de abril. a abertura do campeonato será realizada também em hockenheim, no dia 4 de maio.
“o treino foi muito positivo. conseguimos realizar boa parte do que tínhamos planejado e, com clima seco e estável, foi possível explorar a nova m4. temos muito que aprender sobre o carro novo, mas esse contato inicial está sendo muito bom. fiz mais de 1.000 km em dois dias de treinos e não tive nenhum grande problema, o que é muito importante quando se trata de um novo carro”, falou farfus.
“ainda é muito cedo para avaliar onde nós estamos perante as outras montadoras porque cada construtor segue seu programa de treino e nem todo mundo foca na performance real do carro. mas não dá pra negar que é um começo de trabalho bastante animador”.