Rcv engines
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a habilidade de um motor de combustão de esvaziar e encher seu cilindro eficientemente é fundamental.
no motor rcv a diferença principal encontra-se no cilindro. que é montado em rolamentos e gira exatamente na metade da velocidade
rotatéria do eixo de manivela e é dirigido atravṍs de um trem de engrenagem similar ?queles usados em outros motores
automotrizes. uma única c?mara de combustão de seção transversal é combinada dentro do cilindro,
a válvula cil?ndrica girando junto com as aberturas dos portos externos da entrada e da exaust?o.
a tecnologia do rcv supera as limitações da durabilidade e do custo de seus precursores e oferece simplicidade na sua construção,
desempenho elevado e baixas emissões sendo uma boa alternativa aos motores de baixa cilindrada 2 e 4 tempos convencionais.
nos termos da combust?o, a configuração de um motor do rcv permite uma área de seção transversal muito maior do que é praticável
em um motor com válvula , com o efeito significativamente de melhorar sua efici?ncia volumetrica. o projeto da c?mara
de combustão do rcv gera também um nível muito elevado do turbulencia na entrada do ar gerando uma combustão eficiente.
estas vantagens fornecem melhorias significativas no desempenho atravṍs da escala da velocidade.
a tecnologia do rcv permite velocidades muito mais elevadas que um motor convencional equivalente. o efeito combinado destas
vantagens permite os motores rcv de entregar consistentemente o desempenho no excesso de 75kw/litre.
o sistema estável e eficiente de combustão de um motor rcv, combinado com o eliminação das perdas associadas normalmente
com a operação do trem de válvula, fornece o potencial para o consumo de combustável reduzido e desempenho superior.
tudo isso gera um produto otimizado de acordo com a estratégia do marketing de cada fabricante.
os motores rcv funcionam bem em combust?veis alternativos tais como o querosene e os bio-combust?veis.
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muito legal o sistema
já é usado em algum motor??
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como seria o comando de valvulas ?
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pelo q intendi, o o conjunto comando + valvulas é uma coisa só… são as valvulas rotativas. elas devem ter um eixo na parte superior q é ligado de alguma forma numa redução 1:2 ligado no vira.
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muito legal o sistema
já é usado em algum motor??
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ja vem sendo fabricado …entre no site
http://www.rcvengines.com/index.htm
como seria o comando de valvulas ?
[snapback]439760[/snapback]