Wrc: a f1 exige mais concentração, diz robert kubica
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em entrevista à revista italiana quattroruote, o polonês robert kubica fez um paralelo entre os ‘mundos’ da f1 e do wrc (campeonato mundial de rali. kubica, vítima de um gravíssimo acidente off-road em 2011 que o tirou da principal categoria do automobilismo revela que as provas na f1 são muito mais complicadas.
as corridas são muito mais duras”, disse o piloto. “a concentração tem que estar no máximo, mas tudo termina cerca de duas horas depois. nos ralis, ao contrário, há várias etapas por dia, separadas por períodos normalmente pequenos e ao final pode ser muito cansativo, explicou.
na f1 há uma ligação maior entre o piloto e o seu engenheiro de pista, enquanto nos ralis este aspeto é secundário. penso que a grande diferença está na essência das duas modalidades. enquanto na f1 tem que se maximizar todos os detalhes, nos ralis precisamos estar preparados para todas condições. há mais variáveis.
em termos de organização, a f1 é a referência principal. há quase uma pessoa para cada problema, enquanto nos ralis não. se há um problema no acerto, trabalha-se muito. mas nos ralis o que está mal para uma especial pode não estar para outra. e tem que se pensar não só em 4 ou 5 km mas, sim, em 100 ou mais.