Ajuste fino na aerodinâmica é crucial em barcelona, diz red bull
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a equipe red bull espera mais ‘um passo adiante’ no gp da espanha, no dia 11 de maio, quinta etapa da temporada 2014 de f1. desde o fim da pré-temporada, muito ruim para o time austríaco, a escuderia conseguiu reagir e fazer o modelo rb10 mais competitivo. todavia, na comparação com a rival mercedes, muito trabalho ainda precisa ser feito. no circuito de montmeló, em barcelona, a rbr terá novidades em várias áreas do carro 2014.
a pista catalã é uma das mais utilizadas pelas equipes de f1 em testes e, portanto, muitos dados já estão disponíveis para a preparação da prova. mesmo assim o acerto do carro exige bastante dos pilotos a cada. sobretudo quando novas peças e dispositivos serão introduzidos.
“trata-se de uma boa pista, mas precisamos de muita concentração para encontrar o melhor set-up”, explica o australiano daniel ricciardo. “a questão está em equilibrar a parte de baixa pressão aerodinâmica, na longa reta, mas que compromete o restante de sua volta e deixa o carro difícil de controlar”, diz o piloto.
“não há muito espaço para ultrapassagens, por isso uma boa posição de largada é essencial”, fala o tetracampeão mundial sebastian vettel. “a longa reta e as curvas velozes de montmeló significa que você precisa afinar o carro muito bem em termos aerodinâmicos. além disso, a pista é bastante exigente com os pneus”, comenta o alemão.
o gp da espanha marca o começo da fase europeia da f1.