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  • D Offline
    D Offline
    daniel_fabricio
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    #1

    depois que derreti aquele cabeçote hidr?ulico com tucho travado e comando 027, comecei a ter problemas de sumir água, resumindo, aquela tralha depois de arrumada empenou…

    comprei um cabeçote mecânico de 1.8, mandei trocar sedes pré acomodar válvulas 41x34,5 , por enquanto tá usando um 49g, foi feito trabalho de dutos e ?ngulo de duto, ficou bacana... optei por não rebaixar e ficou com 8,2 de taxa, sem contar que o barulho de tucho travado é horrível, inclusive tirei a borrachinha que eu tinha colocado entre bloco e ks, pois com esse cabeçote mecânico o motor ficou bemmmmm silencioso, exceto a batidinha de leve dos iapel.

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    • F Offline
      F Offline
      Fluff
      escreveu em última edição por
      #2

      vamo ve se agora a pampa toma jeito

      :)

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #3

        tem uma embreola que ta sendo montada hoje… vemo ve no que dá :)

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Anderson Torres
          escreveu em última edição por
          #4

          achei q os iapel fossem 100% calados. :)

          pq a taxa ficou tão baixa (acho otimo), os pistões são mais fundos q os originais a gasolina?

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            overspeed
            escreveu em última edição por
            #5

            te disse que o ks não devia atuar mesmo com cabeçote mecânico né ?

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              daniel_fabricio
              escreveu em última edição por
              #6

              achei q os iapel fossem 100% calados.

              e são… mas quando o motor está meio frio, até esquentar eles dão uma batidinha.

              pq a taxa ficou tão baixa (acho otimo), os pistões são mais fundos q os originais a gasolina?

              era pré na época eu ter pego pistões iapel do motor mi, me venderam pré 1.8 gasolina carburado, e inclusive esses tem a parte mais alta mais baixa que o pistão do carburado e o poão também é um pouco maior.

              ficou bom com essa taxa.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                miozao
                escreveu em última edição por
                #7

                como fica o consumo na fase aspirada com o carro destaxado assim? aumenta?

                fica frouxo antes da turbina??

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  daniel_fabricio
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  te disse que o ks não devia atuar mesmo com cabeçote mecânico né ?

                  [snapback]448740[/snapback]

                  faaaaala sr. wilson

                  disse sim

                  mas eu sou teimoso

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    daniel_fabricio
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    como fica o consumo na fase aspirada com o carro destaxado assim?  aumenta?

                    fica frouxo antes da turbina??

                    [snapback]448745[/snapback]

                    cara, o consumo ficou a mesma coisa quando eu usava as válvulas 40x33, cerca de 4,5 a 4,7 pisando e sem pisar faz 5,2.

                    não fica frouxo pois dá pré abusar do ponto.

                    1 Resposta Última resposta
                    • O Offline
                      O Offline
                      overspeed
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      :) qdo eu falar vc escuta curitiboy uahuahuhahua

                      o 049g é legal, mas como sei que vc gosta de investir procura comandos da erson 268? …vc vai ver como muda o carro...

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        GTi-T
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        e são… mas quando o motor está meio frio, até esquentar eles dão uma batidinha.

                        era pré na época eu ter pego pistões iapel do motor mi, me venderam pré 1.8 gasolina carburado, e inclusive esses tem a parte mais alta mais baixa que o pistão do carburado e o poão também é um pouco maior.

                        ficou bom com essa taxa.

                        [snapback]448742[/snapback]

                        curioso, o meu está montado a mais de um ano e não bate nada.

                        fale por voc

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          daniel_fabricio
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          :) qdo eu falar vc escuta curitiboy   uahuahuhahua

                          o 049g é legal, mas como sei que vc gosta de investir procura comandos da erson 268? …vc vai ver como muda o carro...

                          [snapback]448753[/snapback]

                          tenho praticamente na mão um crower (não tenho certeza se é crower mesmo… 268 também)

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
                            D Offline
                            daniel_fabricio
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            curioso, o meu está montado a mais de um ano e não bate nada.

                            fale por você.

                            [snapback]448755[/snapback]

                            uso folga original de cilindro, motor com 40mil km e quando o motor está frio os pistões batem sim… como também batem no motor de um amigo meu, enfim, iapel nos carros dos conhecidos aqui de ctba sempre com motor frio bate alguma coisa, depois de uns 10min esquenta e pora de bater...se no teu carro não bate, ?timo mas não é um barulhinho que encomode de manhã cedo não (meu carro é de uso di?rio). :)

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #14

                              uso folga original de cilindro, motor com 40mil km e quando o motor está frio os pistões batem sim… como também batem no motor de um amigo meu, enfim, iapel nos carros dos conhecidos aqui de ctba sempre com motor frio bate alguma coisa, depois de uns 10min esquenta e pora de bater...se no teu carro não bate, ?timo mas não é um barulhinho que encomode de manhã cedo não (meu carro é de uso di?rio).  :)

                              [snapback]448768[/snapback]

                              pois é. bate não. mas eu também já vi uns que vou te contar. dava até medo.

                              1 Resposta Última resposta
                              • O Offline
                                O Offline
                                overspeed
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                crower 268? é muito bom tbm… o mano já usou aqui...

                                o cara que foi campeão em 2005 da super-turbo-dianteira no rj (tudo bem que não é tão competitivo assim) comprou o carro que ?ra do mano já montado e acho que é crower 268? que tem lá...

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
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                                  ricardo tb
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  crower 268? é muito bom tbm… o mano já usou aqui...

                                  o cara que foi campeão em 2005 da super-turbo-dianteira no rj (tudo bem que não é tão competitivo assim) comprou o carro que ?ra do mano já montado e acho que é crower 268? que tem lá...

                                  [snapback]448785[/snapback]

                                  o cara e o gol branco ne … segundo ele no anuncio do que ele fez do carro e comando sobe

                                  http://www.dragsterbrasil.com/classificado…/golgleison.htm

                                  agora se ele tirou o comando para vender eu nao sei

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • O Offline
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                                    #17

                                    o cara e o gol branco ne … segundo ele no anuncio do que ele fez do carro e comando sobe

                                    http://www.dragsterbrasil.com/classificado…/golgleison.htm

                                    agora se ele tirou o comando para vender eu nao sei

                                    [snapback]448805[/snapback]

                                    u?… campeão foi o kadu (até acesa aqui de vez em qdo) std180 gol verde caixa...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • D Offline
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                                      #18

                                      u?… campeão foi o kadu (até acesa aqui de vez em qdo) std180 gol verde caixa...

                                      [snapback]448822[/snapback]

                                      kadu dns ??

                                      se for o gol dele é chumbo

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • O Offline
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                                        #19

                                        ele mesmo…. hehehe eu chamo de verde porque é uma cor esquisita...

                                        esse gol ?ra do meu irmão...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • D Offline
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                                          #20

                                          ele mesmo…. hehehe eu chamo de verde porque é uma cor esquisita...

                                          esse gol ?ra do meu irmão...

                                          [snapback]448831[/snapback]

                                          realmente hehehehe, a cor é esquisita mas o carrinho ta forte q nem o c?o

                                          []s

                                          1 Resposta Última resposta

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