Kia inicia venda do optima 2.0
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foto: divulgação
a kia motors do brasil inicia esta semana a comercialização do optima com motor nu de 2.0 litros, 4 cilindros em linha, dohc 16 válvulas cvvt, à gasolina, com 165 cavalos a 6.000 rpm e torque de 20,2 kgm a 4.600 rpm, com transmissão automática de seis velocidades com opção de troca sequencial, ao preço sugerido de r$ 99,9 mil, em substituição à versão do sedã esportivo com motor theta ii de 2.4 litros e 180 cavalos de potência, comercializado até agora por r$ 115,9 mil.
com essa versão de 2.0 litros, o kia optima mantém sua principal característica de sedã esportivo, além de ter o design mais atualizado de sua categoria. com isso, pretendemos triplicar as vendas do kia optima no mercado brasileiro a partir de agora , avalia josé luiz gandini, presidente da kia motors do brasil.
o sedã kia optima chegou ao brasil no primeiro semestre de 2012 e se firmou como um dos símbolos da contínua transformação de design pela qual a kia tem passado. de desenho inédito e deslumbrante, o destaque fica para o perfil dinâmico que transmite elegância e confiança por todos os ângulos. projetado nos estúdios da kia em frankfurt, na alemanha, e na califórnia, eua, o optima se baseia em uma plataforma totalmente nova de médio porte que permitiu novas dimensões e proporções. seu projeto proporcionou uma tela única para que a equipe mundial de design da kia criasse um veículo que se diferencia de tudo o que há em seu segmento.
“_o optima apresenta um misto de linhas simples e fluidas e formas elegantes e ao mesmo tempo descomplicadas, que chamam a atenção da mesma maneira como o faz um terno italiano bem cortado_, afirma peter schreyer, chefe de design da kia motors corporation e hoje presidente do grupo automotivo hyundai-kia. _cada centímetro do optima projeta um estilo refinado e uma atenção extrema a todos os detalhes_.
as principais novidades do optima 2015 são a nova grade frontal ainda mais robusta, em relação ao modelo anterior, incorporando novo design dos faróis de neblina; a ponteira esportiva única do escapamento; lanternas traseiras maiores e mais envolventes; espelhos retrovisores externos com regulagem e rebatimento elétricos; maçanetas externas na cor do veículo com filete cromado; e rodas de liga leve aro 18 .
a partir do momento em que as portas se abrem, o optima imediatamente envolve o motorista: o painel de instrumentos o ˜contorna para sugerir uma sensação de cabine de avião, e os indicadores e controles são precisos para proporcionar uma experiência de desempenho esportivo sem sacrificar o conforto ou espaço. o paddle shift, item de série, indica que o optima foi pensado para aqueles apaixonados por carros. oferecendo aos ocupantes espaço e conforto, a elegante cabine do sedã os recebe com seus assentos de desenho ergonômico e excelente espaço para bagagem, de 437 litros. entre os itens de conforto presentes estão banco do motorista com ajustes manuais de altura e distância e regulagem do apoio lombar elétrica; computador de bordo com controles no volante; console central com descansa-braço, porta objetos e porta-copos; iluminação especial no teto para console central e alavanca de câmbio; indicador de marchas no conjunto de mostradores; piloto automático com controles no volante; rádio cd/mp3 player com controle no volante, entrada auxiliar, usb e ipod; sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters e travamento elétrico central das portas e porta-malas.
a conveniência do interior é aprimorada com recursos que incluem abertura elétrica interna da tampa de abastecimento e porta-malas; ar-condicionado automático digital com controle independente frontal dual zone; revestimento de couro nos bancos, volante, manopla de câmbio e painéis laterais; luz interna com temporizador e efeito fade out; porta-luvas refrigerado e com abertura amortecida; vidros elétricos nas quatro portas com função one touch down e ante esmagamento para motorista e passageiro e volante de direção com regulagem de altura e profundidade.
o optima possui um elevado nível de itens de segurança e tecnologia. airbags frontais, laterais e de cortina; câmera de ré com visor lcd de 3,5 no espelho retrovisor interno; cintos de segurança traseiros de três pontos (central traseiro tipo subabdominal); cintos dianteiros com pré-tensionadores, limitadores de carga e regulagem de altura; controle eletrônico de estabilidade (esp); controle eletrônico de tração (tcs); direção com assistência hidráulica progressiva e desembaçador do vidro traseiro temporizado.
além disso, a versão conta com eco system que, quando ativado por meio do botão eco, otimiza a operação do sistema de transmissão, motor e ar-condicionado, proporcionando economia de combustível - com controle no volante; encostos de cabeça dianteiros ativos; espelho retrovisor interno com antiofuscamento automático; freios a disco nas quatro rodas com abs e ebd; luz diurna de navegação em led; para-brisa com desembaçador automático; sensor de chuva; sensores de aproximação no para-choque traseiro; sistema de assistência em aclives (hac); sistema de assistência em frenagens (bas) e sistema isofix.
fonte: textofinal de comunicação integrada