Aston martin dbx: um esportivo com ares de utilitário
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o termo crossover, à rigor, designa carros que misturam características de duas ou mais categorias. hoje, a materialização mais comum dos crossovers está nos aventureiros urbanos, que não chegam a encarar trilhas mas trazem a robustez encontrada nos suvs, aliado a um comportamento ao rodar de automóvel urbano. a aston martin interpreta “crossover” com o dbx, um carro-conceito de carroceria cupê (três-volumes, com capô longo e traseira curta), mas incorpora a elevada altura em relação ao solo, os pneus de uso misto e os bons ângulos de entrada e saída dos utilitários esportivos.
apesar de servir apenas de vitrine para o futuro, o aston martin dbx foi concebido para ser funcional, levando quatro pessoas em assentos envolventes, com o acesso facilitado pelas grandes portas com abertura arqueada para cima. a direção elétrica “drive-by-wire” incorpora um visor de iluminação automaticamente ajustável e os comandos se concentram ao redor do volante, conferindo um ar mais limpo ao painel. a aston fala apenas que o dbx é “totalmente elétrico”, sem especificar seu rendimento ou desempenho, mas confirma a intenção de adaptá-lo para produção, em um futuro não muito distante.
