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Chevrolet remodela malibu em sua linha 2016

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    importado para o brasil entre 2010 e 2012 (com raríssimas unidades da geração seguinte em solo nacional: foram 101 unidades vendidas aos concessionários gm), a nona geração do chevrolet malibu é apresentada no salão de nova york, totalmente reformulada. externamente, suas linhas lembram o atual impala, porém com formas mais esportivas. sua carroceria, até 136 quilos mais leve que o malibu anterior, permitiu o uso de motores menores, como o 1.5 turbo. apesar da cilindrada reduzida, este propulsor rende cerca de 160 horsepower, e com o start/stop, promete fazer 11,5 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada. para competir diretamente com o ford fusion ecoboost, há um motor 2.0 turbinado que gera 250 hp e 35,7 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de oito marchas.

    o novo malibu também terá a versão hybrid, com tecnologias similares às aplicadas no novo volt. com o conjunto de baterias de íons de lítio de 1,5 kwh, o modelo alcança a velocidade de 88 km/h sem utilizar o motor 1.8 4-cilindros a combustão. juntos, entregam 182 horsepower. a energia das frenagens é reaproveitada para recarregar o sistema e prover energia para os itens eletrônicos. a gm assegura que o malibu hybrid ultrapassa a marca dos 19 quilômetros por litro, superior a modelos como hyundai sonata e toyota camry híbridos.

    um recurso útil para conter os jovens ao assumirem o volante do malibu é o modo teen driver. sem colocar o cinto de segurança nos bancos da frente, o sistema de som e os dispositivos conectados a ele ficam mudos. neste modo, o mylink registra a velocidade máxima alcançada, a distância percorrida e o número de vezes que dispositivos de segurança ativa (ex.: freios abs, controle de estabilidade) foram acionados. o teen driver é ativado apenas com as chaves reservas, com um código pin registrado.

    o malibu 2016 traz 10 airbags, automatic parking assist (opcional), sistema onstar 4g lte, recarregador wireless de celulares, forward collision alert (alerta de colisão iminente à frente), rear cross traffic alert (alerta sobre veículos em movimento quando o malibu estiver em marcha-a-ré), câmera de ré, mylink com tela de 7 ou 8 polegadas sensível ao toque com gps integrado, duas entradas usb atrás e intellibeam (aciona os faróis altos automaticamente, ao detectar a ausência de veículos em sentido contrário), além de bancos de couro perfurado ventilados na versão topo-de-linha. a gama de versões inicia na l e chega à premier, passando pela ls, lt e hybrid (identificada pelo logotipo “h”).




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