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Ford incrementa versão freestyle do ecosport

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    a ford começou a reagir após a chegada de concorrentes fortes, como honda hr-v e jeep renegade. criou uma campanha de tv para seu ecosport exaltando a liberdade e apresenta a versão freestyle plus 2.0 powershift, baseada na configuração mais vendida do utilitário, agora com mais equipamentos. externamente não há mudanças; entre os itens de série, o modelo passa a contar com seis airbags e bancos revestidos em couro natural, antes reservados à versão titanium, mais cara.

    esta versão mantém equipamentos como ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, rodas de liga leve aro 16”, controles eletrônicos de estabilidade e tração (advancetrac), assistente de partida em rampa, controlador automático de velocidade, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, alarme volumétrico, seis airbags e sistema sync com comandos de voz, applink (para acesso a aplicativos de smartphones), e assistência de emergência (caso seja detectada uma colisão, pelo acionamento dos airbags ou corte do fornecimento de combustível, o sistema realiza uma chamada automática ao samu). o motor é o 2.0 duratec flex que rende 141 cavalos e 18,9 kgfm com gasolina, ou, abastecendo com etanol, 147 cv e torque de 19,7 kgfm. o câmbio sequencial powershift conta com dupla embreagem e seis marchas.

    a versão freestyle plus 2.0 será comercializada por r$ 82 900 – faixa de preço equivalente ao hr-v ex cvt, ao tracker ltz e ao renegade longitude automático – e ganha a companhia das versões se, freestyle e titanium.

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