Desempenho dos pneus mudará bastante no bahrein, acredita pirelli
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o bahrein, circuito que costumava abrigar testes de pneus graças ao seu clima quente, recebe, neste fim de semana, a quarta etapa da temporada 2015 da fórmula 1. para esta prova, os compostos médio e macio foram os escolhidos, os mesmos utilizados nos gps da austrália e da china.
mas, ao contrário destes, no entanto, o gp do bahrain começa no final da tarde e termina à noite com a temperatura da pista caindo gradativamente à medida em que a corrida avança.
“nós temos aqui a mesma escolha de pneus que tivemos na china, porém, obviamente, com outra relação com o clima”, diz paul hembery, diretor de motorsport da pirelli. “com a largada ocorrendo no fim da tarde, as condições deverão ser bem mais agressivas do que as que tivemos na malásia – ou mesmo no próprio bahrein, dois anos atrás, quando a corrida ainda era disputada durante o dia”.
“a característica típica do gp do bahrein agora é que o desempenho dos pneus muda ao longo do desenrolar do fim de semana, à medida que vai escurecendo. a prova do ano passado teve um final emocionante, graças à entrada do safety-car a 10 voltas para a bandeira quadriculada, o que resultou em uma incrível disputa dos companheiros de equipe da mercedes”.
“este ano, é difícil fazer uma previsão de como será. o que podemos adiantar é que não deve chover.”