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F1: pirelli mantém opções agressivas de pneus para as próximas etapas

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    pneus

    a pirelli definiu os pneus que serão usados nos grandes prêmios da espanha, mônaco, canadá e áustria, as próximas quatro etapas da temporada 2015 da fórmula 1 que abrem a fase europeia da competição. as escolhas são as mesmas de 2014, porém, como os carros estão mais rápidos este ano os pneus serão ainda mais exigidos desta vez.

    na espanha, a pirelli levará os pneus laranja duros e médios: as duas versões mais duras da sua gama de pneus. o circuito de montmeló é conhecido por ser bastante exigente enquanto a temperatura ambiente é, geralmente, alta.

    para os gps de mônaco e do canadá, respectivamente um circuito de rua e um semipermanente, os dois compostos mais macios serão usados: o amarelo macio e o vermelho supermacio.

    mônaco possui o circuito mais lento do calendário, recheado de curvas e com o asfalto bem liso, com muita aderência mecânica. isso faz com que esta pista seja o palco ideal para os pneus supermacios – que se aquecem mais rapidamente – fazerem a sua estreia neste ano, em combinação com os macios.

    já no canadá, que também é um circuito com demanda de aderência mecânica, a prova normalmente é disputada em temperaturas mais amenas. por causa disso, o macio e o supermacio são, novamente, as escolhas mais adequadas, já que, a cada volta, exige-se muito tanto de tração quanto de freios.

    finalmente no gp da áustria, em spielberg, os carros enfrentam diversas curvas muito fechadas, o que resulta em velocidades finais relativamente baixas. junte-se a isso as condições climáticas sempre imprevisíveis e temos, novamente, o macio e o supermacio como as opções ideais para esta prova.

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