Linha 2015 do audi rs 6 avant e rs 7 sportback chegam ao brasil
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fotos: divulgação
chegam ao brasil as novas versões dos esportivos audi rs 6 avant e rs 7. com novidades no design, ainda mais atraente e agressivo, os dois modelos topo de linha oferecem um extraordinário desempenho, digno de verdadeiros carros-esporte, e um amplo e confortável interior, com espaço para quatro ocupantes.
tanto o rs 6 avant como o rs 7 sportback são impulsionados pelo avançado motor v8 4.0 tfsi de 560 cv. a combinação do poderoso motor v8 biturbo de quatro litros com a tecnologia de cilindros sob demanda (cylinder on demand – cod), aliada à tração integral quattro e sua construção de baixo peso, tornam os dois modelos em brilhantes peças de equipamento esportivo. com toda essa tecnologia, o rs 6 avant e o rs 7 irão agradar plenamente os fãs de uma condução dinâmica e, simultaneamente, eficiente.
audi rs 6 avant
uma impressionante combinação entre a praticidade de uma station wagon com o temperamento de um verdadeiro esportivo, o audi rs 6 avant traz o mesmo sistema propulsor do rs 7 sportback: motor v8 biturbo 4.0 tfsi, câmbio esportivo tiptronic com oito marchas e tração integral quattro. os números de desempenho também são idênticos e a station wagon acelera de 0 a 100 km/h como um verdadeiro carro-esporte em 3,9 segundos, com velocidade máxima de impressionantes 305 km/h.
station wagons são muito apreciadas como veículos familiares e pelos esportistas ao ar livre, que exigem grandes equipamentos, devido ao seu espaço interno. exatamente por essas características, a rs 6 avant se destaca na paisagem urbana e nas estradas por sua aparência radicalmente dinâmica, com elementos aerodinâmicos incorporados à carroceria, baixa altura em relação ao solo, grandes rodas e largos pneus.
linhas bem definidas, enfatizando os traços horizontais, mescladas a superfícies com características quase atléticas, compõem o design preciso e elegante da rs 6 avant. o visual foi cuidadosamente refinado na nova versão, com mudanças na grade singleframe, faróis, entradas de ar, saias laterais, lanternas traseiras e ponteiras do escapamento. internamente, acabamento em fibra de carbono e os bancos com couro alcântara também garantem uma bela visão por dentro desse rs.
uma característica importante da rs 6 avant é sua possibilidade de uso cotidiano. suas características esportivas podem ser atenuadas, por meio da tecnologia drive select, e não provocam reações bruscas na condução urbana. quando não solicitada a mostrar seus ‘músculos’, a station se comporta como um carro absolutamente para o dia-a-dia. graças à sua concepção inteligente, reunindo diferentes materiais, a station esportiva tem uma carroceria extremamente rígida e segura. componentes em alumínio e aço estampado a quente formam a espinha dorsal de uma estrutura leve e garantem um excelente conforto com reduzida vibração. o nível de ruído na cabine também é extremamente baixo.
audi rs 7 sportback
o audi rs 7 sportback revela sua personalidade dinâmica ao primeiro olhar: o longo capô do motor, as colunas traseiras esportivas fluidas e a forte inclinação na traseira provocam uma flagrante sensação de movimento. as mudanças no design começam pela grade singleframe com a colmeia preta, típica dos modelos rs, com os cantos agora mais marcados e diferenciados. pequenas mudanças também foram feitas no para-choques, que se destaca pelas grandes entradas de ar.
os faróis, também adaptados à nova grade, vêm com tecnologia led como item de série e trazem um novo desenho para as luzes de condução diurna.
no elegante interior negro, dominado pelos bancos esportivos rs, os designers revisaram sutilmente o conjunto de instrumentos, os controles de saída de ar das aberturas de ventilação, os “shift-paddles” de mudança de marchas atrás do volante e o emblema quattro no painel de instrumentos. o carro também oferece um painel com tecnologia head-up display, que permite o motorista manter os olhos na pista, ao mesmo tempo em que vê as informações do painel.
o sistema mmi navigation plus, de série, com mmi touch, agora utiliza a plataforma modular de infotainment de última geração: seu ponto alto é um eficiente processador gráfico desenvolvido pela nvidia, parceira da audi. o sistema permite que motorista aprecie uma navegação 3d, tv digital e dvd player em um sistema de som de alta definição da bang&olufen. destaca-se ainda o acabamento em carbono em algumas partes e bancos revestidos em couro em alcântara.
o motor 4.0 tfsi do audi rs 7 sportback disponibiliza 560 cv com 700 nm de torque entre 1.750 e 5.500 rpm, levando o cupê de cinco portas até 100 km/h em apenas 3,9 segundos e atingindo velocidade máxima de 305 km/h. para a máxima eficiência, o sistema de cilindros por demanda (cylinder on demand – cod), que pode desligar quatro cilindros quando o motor opera sob carga parcial, contribuindo na economia de combustível.
um câmbio tiptronic de oito marchas especialmente desenvolvido para desempenho esportivo, com oitava marcha bastante alongada, direciona a força do motor de oito cilindros para a tração integral permanente quattro, que conta com o diferencial esportivo no eixo traseiro para melhor comportamento em curvas. o mecanismo permite uma distribuição correta de força entre as rodas traseiras e dianteiras para proporcionar maior segurança e diminuição de chance de derrapagens.
o audi rs7 sportback vem equipado de série com suspensão rs sport plus, mais rígida, com dynamic ride control (drc – controle dinâmico de rodagem), que praticamente elimina a rolagem da carroceria em curvas. outro item importante é a direção dinâmica, com relação de redução continuamente variável. ela permite uma mudança de comportamento do volante, dependendo da velocidade do carro, para criar maior conforto ao condutor. o sistema de estabilização eletrônico (esc) tem um modo sport que pode ser ativado caso o condutor deseje, que permite uma condução mais divertida ao exigir um maior controle do motorista para estabilizar o automóvel. o carro também pode ser equipado com night vision, que auxilia a visão do motorista em condições noturnas.
o audi rs 7 sportback 2015 é equipado de série com rodas de liga leve 21 polegadas. os quatro discos de freio, ventilados internamente, têm design ondulado para redução de peso e são de cerâmica, o que permite seu uso em condições extremas.
fonte: departamento de comunicação audi do brasil