Fiat ægea, o substituto do linea na turquia
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antes de mais nada, cabe uma explicação breve sobre o nome pouco familiar do novo sedan da fiat: ægea evoca o mar egeu, que corre da grécia até a turquia – país onde o modelo foi apresentado, após grande suspense, em três anos de projeto. com estilo traçado no fca style centre italiano, desenvolvido em conjunto com a tofaş e com comercialização prevista em cerca de 40 países a partir de novembro, o ægea “nasceu para ser um sedan”, ou seja, não tem dna derivado de um hatch.
internamente, o parentesco com o jeep renegade está presente no volante e nos comandos digitais de ar-condicionado; já o quadro de instrumentos e o sistema multimídia uconnect, com tela de 5 polegadas sensível ao toque (além de bluetooth, entradas usb e auxiliar, audio streaming, comandos de voz, conexão com ipod, comandos no volante; como opcionais, câmera de ré e gps tom tom) lembram o fiat bravo. inicialmente, terá duas opções de motor a gasolina e outras duas com motor diesel, que rendem entre 95 e 120 cavalos, além de câmbio automático ou manual. no modelo a diesel mais eficiente, espera-se um consumo ao redor dos 25 km/l.
a fiat garante espaço para cinco adultos e porta-malas de 510 litros, 10 l a mais em relação ao linea. o ægea possui distância entre-eixos de 2,64 metros, medindo 1,78 m de largura e 1,48 metro de altura.