Mitsubishi lança outlander reestilizado no brasil
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atualizado recentemente nos estados unidos, o mitsubishi new outlander passa a ser importado para o brasil com novo design e, pela primeira vez, opção de motor a diesel.
externamente, o crossover ganha faróis com novo formato, leds e lavadores; barras superiores e laterais cromadas, ampla grade frontal emoldurada pelos apliques em preto-brilhante no para-choque, faróis de neblina com contornos cromados, novas rodas 18″ em dois tons de cores, lanternas vermelhas mais afiladas com leds e para-choque traseiro redesenhado, diferenças significativas em comparação ao outlander quando chegou ao país, em agosto de 2013 (fotos ao lado).
internamente, as modificações foram mais contidas, o volante agora traz raio inferior vazado e detalhes em preto-brilhante (mantendo os comandos de som, piloto automático e aletas para trocas manuais de marcha), o sistema multimídia black glass com uma tela de 7 polegadas, sensível ao toque (trazendo gps, bluetooth com áudio streaming, entrada usb com interface para smartphones, cd/dvd player, rádio, entrada para cartões sd, câmera de ré e dynamic information system (dis), que exibe acelerômetro, aceleração lateral, bússola, inclinação frontal e altitude), e detalhes do painel e das portas também recebem apliques em black wood. os bancos dianteiros com novas costuras possuem aquecimento e o motorista conta com ajustes elétricos – são ao todo sete assentos.
entre os principais itens do outlander, estão: ar-condicionado dual zone com 12 locais de refrigeração pela cabine, 9 airbags, abertura e fechamento elétricos da tampa do porta-malas, teto solar com acionamento um-toque, retrovisor interno eletrocrômico, chave smart keyless com destravamento por presença, botão de partida do motor, rebatimento automático dos retrovisores ao travar o carro, comfort pack (composto por sensor de estacionamento, câmera de ré, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva), cintos dianteiros com pré-tensionadores e limitadores de força, acc (adaptive cruise control, controlador de velocidade que mantém a distância programada em longa, média ou curta, diminuindo a velocidade com a frenagem do carro à frente e retomada da velocidade com pista livre), fcm (foward collision mitigation, que ativa alarme sonoro e aviso no display para o motorista frear e, caso não seja possível, a até 30 km/h, este sistema pode evitar colisões ao frear sozinho), freio a disco nas quatro rodas ventilados na dianteira com abs, ebd e bas, ldw (lane departure warining, alerta em mudança involuntária de faixa), asc e atc (controles de estabilidade e de tração), hsa (hill start assistance, que freia as rodas nas partidas em rampa) e tração multi select com trimode ii, com modos de operação eco, auto e lock.
o new outlander será oferecido nas versões 2.0 (com motor mivec de 16v com 160 cavalos e 20,1 kgfm de torque a 4200 rpm), gt v6 (equipado com o 3.0 v6 24v de 240 cavalos e 31 kgfm de torque a 3750 rpm), gt v6 com full technology pack e diesel (com o propulsor 2.2 turbo de 165 cavalos e 36,7 kgfm entre 1500 e 2750 rpm). por ora, a versão híbrida plug-in não será comercializada.
a versão 2.0 traz câmbio cvt invecs iii que simula 6 marchas, enquanto o câmbio das versões diesel e v6 invecs-ii 6ª/t-s analisa o modo de dirigir do motorista e promete trocas de marcha mais suaves. houve melhorias no isolamento acústico na carroceria e suspensão: os amortecedores traseiros possuem diâmetro maior e a direção elétrica possui nova calibragem.
são ao todo 15 porta objetos, 10 porta copos, 8 luzes de cortesia e dois pontos de energia. entre os instrumentos está o computador de bordo com 13 funções. a segunda fileira de bancos é deslizante em 25 centímetros, contando com dois pontos de fixação isofix de cadeirinhas infantis, e os assentos da terceira fileira possuem o recurso hide & seat para facilitar o rebatimento. com os cinco bancos traseiros rebatidos, o porta-malas chega a 1625 litros de capacidade, ou 798 litros com cinco passageiros.
disponível nas cores white, silver, titanium gray, black, d/blue, red e quarts brown, o outlander possui três anos de garantia sem limite de quilometragem e revisões com preço fixo. a versão 2.0 parte de r$ 114 990; o gt 3.0 salta para r$ 141 990, chegando a r$ 151 990 com o full technology pack, e a versão a diesel custa r$ 173 990.