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Volkswagen investe r$ 460 milhões na fábrica de motores e revela up tsi total flex

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    fotos: divulgação

    a volkswagen do brasil acaba de anunciar o investimento de r$ 460 milhões em sua fábrica de motores, em são carlos (sp), até 2018. o aporte tem como foco o início de produção no brasil de uma tecnologia global para motores, a tsi, que agrega ao motor um desempenho extraordinário a um baixíssimo consumo de combustível.

    presente na linha de importados como golf, tiguan, passat, jetta e cc, o primeiro modelo nacional a receber a tecnologia tsi será o up!, com um diferencial: o motor será total flex. com isso, o modelo passa a ser o primeiro 1.0l flex produzido no brasil a contar com essa inovação. assim, a empresa reforça o compromisso com a estratégia de downsizing, que são motores menores e mais eficientes, em sintonia com os motores mais avançados oferecidos na europa.

    o motor 1.0l tsi total flex é o propulsor com a melhor eficiência energética da volkswagen no mercado brasileiro e é considerado o estado da arte em motores a combustão interna. ele faz parte da nova geração de motores ea211, que, além do tsi, conta com as versões 1.0l de três cilindros e a 1.6l de quatro cilindros, presentes em modelos como o up!, fox, gol rallye e saveiro cross.

    o motor tsi é um exemplo da alta tecnologia da volkswagen, associando a redução da capacidade cúbica, a precisão da injeção direta de combustível, dos comandos de válvulas variáveis e o alto desempenho do turbocompressor. por isso, a tecnologia tsi é a mais premiada do mundo no international engine award, proporcionando aos veículos da volkswagen um excelente desempenho dinâmico, com reduzido consumo de combustível.

    com a tecnologia tsi, a potência do motor 1.0l três cilindros foi aumentada de 82 cv para 105 cv, abastecidos com etanol. com gasolina, o novo motor tsi atinge 101 cv de potência máxima. o torque do tsi é ainda mais espetacular: 165 nm (16,8 kgfm), abastecido com etanol ou gasolina, o que garante ao up! o melhor desempenho no segmento de compactos no mercado brasileiro.

    fonte: volkswagen do brasil – assuntos corporativos e relações com a imprensa

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