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Gol asp 1.8 alguem me ajuda em mapa ignicao e injecao pandoo

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  • K Offline
    K Offline
    KIKOTURBO
    escreveu em última edição por
    #1

    olá galera tenho um gol g3 ap 1.8
    atualmente ele ta com pandoo efi 4 , rodando no alcool cabeÇote original com comando 026be
    pistoes original 81,5 ,esta aspirado por map.. a bomba com 3 bar de pressao, os bicos É o iwp044, original a gasolina , mais atualmente rodando no alcool.. escapamento todo livre de 2,5 '' sem abafador e sem catalisador, a sonda ta meia doida tem hora que funciona tem hora que para….. o carro ta com 20 º no distribuidor ...

    queria dicas de ponto de ignicao para melhorar a arrancada 
    dicas de injecao por map , aceleracao rapida frio e quente.. os avanco por map... qual o maximo de ponto posso aplicar  no carro .. alguem quem tem um aspiradinho nessa pegada. que puder compatilhar agradeco...

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    • M Offline
      M Offline
      Milan
      escreveu em última edição por
      #2

      como assim sonda doida? wide?

      1 Resposta Última resposta
      • K Offline
        K Offline
        KIKOTURBO
        escreveu em última edição por
        #3

        a sonda tem hora que ler e tem hora que nao ler …

        1 Resposta Última resposta
        • K Offline
          K Offline
          KIKOTURBO
          escreveu em última edição por
          #4

          esse É o ultimo mapa que estou usando…
          meu distribuidor ta com 20.5 grau na pistola de ponto calibrado...

          vou manda o mapa asp por map.. no outro video .. mais atualmente estou usando esse...
          o carro em alta, ta xoxo e da uma falta... de comb.. utilizo bicos a gas 044 iwp

          esse mapa É o atual..

          https://www.youtube.com/watch?v=dmrzoupzw90

          esse era o antes

          https://www.youtube.com/watch?v=okkjyfivo7a

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fabio Lima
            escreveu em última edição por
            #5

            os pistoes sao a alcool ou gasolina?

            ai vai precisar de bicos do flex ou iwp 043, esses bicos provavelmente nao vao alimentar, nao a 3 bar.

            seu carro é praticamente original, nao tem muito que inventar. se usa os pistoes de 10,5:1 de taxa, resolvendo esse problema dos bicos, nao esperaria mais que 105/110cv.

            1 Resposta Última resposta
            • K Offline
              K Offline
              KIKOTURBO
              escreveu em última edição por
              #6

              hum… em relacao ao ponto de ignicao ta voce acha que ta bom?

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              • F Offline
                F Offline
                Fabio Lima
                escreveu em última edição por
                #7

                se os pistoes sao a mi flex ( 10,5:1 de taxa ), acho que partir de 9° e avançar ate 30° seria um começo. acho que até da para colocar mais, mas fique atento, se estiver dando falta de combustivel, arrume isso antes de avançar o ponto, pois falta e excesso de avanço em alta rotaçao = detonacao = canaletas de pistao quebradas.

                1 Resposta Última resposta
                • K Offline
                  K Offline
                  KIKOTURBO
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  sim.,em relacao ao ponto de ignicao o que voce acha skyper?

                  1 Resposta Última resposta

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