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foto: divulgação
a edição 2015 do salão de frankfurt, na alemanha, será aberta ao público na próxima quinta-feira (17/9). apresentado virtualmente no último dia 08 de setembro, o dawn representa uma nova família de veículos produzida em goodwood, na inglaterra. mas, acima disso, abre uma nova era entre os carros cabriolet ultra-luxuosos.
“o rolls-royce dawn promete surpreender como nenhum outro rolls-royce até hoje. é o início de uma nova era de cabriolets super-luxuosos. uma experiência única para quem aprecia um passeio com capota aberta. resumidamente, o mais sexy rolls-royce já construído”, destaca torsten mueller-oetvoes, ceo da rolls-royce motor cars.
o rolls-royce dawn não é uma versão cabriolet do wraith. 80% dos painéis que constituem o exterior do dawn foram desenvolvidos para acomodar a evolução do design rolls-royce e dar corpo a uma arquitetura “drophead” altamente moderna e luxuosa.
o objetivo sempre foi muito claro: fazer o que nenhum outro fabricante fez até hoje. um carro de visual inigualável tanto com a capota aberta, quanto fechada. um resultado que talvez possa ser considerado como um carro 2 em 1.
com a capota baixada, a sensualidade do rolls-royce dawn fica ainda mais evidente. a inclinação acentuada do pára-brisas, a linha que flui ao longo dos pára-lamas e a linha de cintura alta que aumenta a impressão de fluidez.
o “quase certo” ou o “bom o suficiente” não fazem parte do vocabulário da rolls-royce motor cars. mesmo fundada há 111 anos, a empresa não abre mão do lema de seu co-fundador sir henry royce, que diz: “busque a perfeição em tudo o que você faz. pegue o melhor que já existe e deixe-o ainda melhor. quando isso não existir, construa. não aceite nada quase certo ou bom o suficiente”.
foi esta última frase que guiou os times de design e engenharia da rolls-royce durante o desenvolvimento do dawn. assim nasceu o mais moderno cabriolet super-luxuoso de quatro lugares do mundo.
como um novo amanhecer para a indústria automotiva, o dawn cumpre sua promessa de abrir uma nova era já que até mesmo os pneus que conectam o carro à estrada, foram especialmente desenvolvidos para ele.
principal característica do dawn, o teto é fruto de uma atenção exclusiva de engenharia e produção. quando fechado, ele garante o silêncio interno típico de um rolls-royce – e a operação de abrir e fechar, além de praticamente sem ruídos, é concluída em 20 segundos a velocidades de até 50 km/h.
para manter o romantismo e as características tradicionais de um cabriolet, adotou-se um teto de tecido. este foi o maior desafio para os engenheiros da rolls-royce: construir o cabriolet mais silencioso do mundo. silêncio, aliás, que é a tônica da construção de todo o carro.
o resultado, como sempre é de se esperar em um rolls-royce, é incrível. o dawn tem o segundo maior teto de tecido em produção da indústria automotiva. está atrás somente de outro rolls-royce: o phantom drophead coupé.
ao estudar o setor de carros cabriolet, especificamente no nicho de super luxo, ficou claro para a rolls-royce que os clientes não tinham opções à altura de suas expectativas. o foco em uma configuração específica – 2+2 – era, na visão da rolls-royce, um compromisso muito distante.
a 2+2 é uma configuração que, usualmente, favorece o motorista e o passageiro da frente, deixando na parte traseira assentos que atendem somente passageiros menores ou crianças. para a rolls-royce, uma configuração “anti-social”.
as primeiras unidades do rolls-royce dawn tem previsão de entrega para o segundo trimestre de 2016\. para o brasil, ainda não há previsão da chegada do novo modelo.
**fonte:** rolls-royce motor cars são paulo