Há 45 anos, fittipaldi dava ao brasil primeira vitória na f1



  • ![](http://carxpressmag.com/wp-content/uploads/vintage-watkins-glen-vintage-grand-prix-2004-jochen-rindt-lotus-49-on-display.jpg) ## primeira vitória de um brasileiro na fórmula 1 completa 45 anos e junto com ela, o único título póstumo da categoria, o de jochen rindt o dia 4 de outubro de 1970 é uma data emblemática não só para os brasileiros, mas também para todo o mundo da fórmula 1\. pela primeira vez um piloto do brasil cruzava a linha de chegada em primeiro, com emerson fittipaldi, que na época tinha apenas 22 anos. ao mesmo tempo, ele dava o título do campeonato a jochen rindt, seu companheiro de lotus, que morrera um mês antes em testes na itália. em 5 setembro de 1970, rindt teve problemas nos freios de seu carro na famosa curva parabolica do circuito de monza e bateu de maneira violenta. o cinto de segurança acabou estrangulando o piloto austríaco que acabou não resistindo. foi constatado que o equipamento, que era para ser de proteção, estava mal ajustado, ocasionando a tragédia.  quando faleceu, rindt era o líder do campeonato, 45 pontos a frente de outros candidatos ao título, como clay regazzoni, jackie stewart, jack brabham, denny hulme e jacky ickx. ickx venceu o gp do canadá e se tornara o único capaz de ultrapassar a pontuação de rindt, mas dependendo dos resultados no gp dos estados unidos, em watkins glen, o campeonato poderia ser resolvido de maneira antecipada, já que a temporada seria fechada com gp do méxico. e foi o que aconteceu. mesmo com ickx largando da pole e emerson caindo da terceira para a oitava posição após o início da corrida, pouco a pouco o brasileiro avançou, tanto pelo desempenho na pista quanto pelos abandonos, inclusive o de ickx. jackie stewart, que chegou a dar uma volta em emmo quando ele ainda estava na terceira posição, também acabou sucumbindo à falta de confiabilidade de sua tyrrel. o mexicano pedro rodriguez acabou sendo o último obstáculo de emerson, que a sete voltas do fim também teve problemas mecânicos, no sistema de combustível, dando assim a oportunidade da primeira vitória do brasil. fittipaldi cruzou a linha de chegada com mais de 30 segundos de vantagem sobre rodriguez, fazendo história para seu país, para a lotus e para o mundo da fórmula 1. a categoria ainda teria mais 16 mortes, mas em nenhum delas em situação de um piloto vencer o campeonato. após o êxito de fittipaldi, o brasil ainda comemoraria mais cem vezes. o país vive o maior jejum de vitórias na principal categoria do automobilismo mundial, a última vez que isso aconteceu foi no gp da itália em 2009, com êxito de rubens barrichello.

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