13ª edição do salão duas rodas pode estimular o mercado



  • ![foto: divulgação](http://carxpressmag.com/wp-content/uploads/salão-duas-rodas-logo.jpg) foto: divulgação tradicionalmente o volume de negócios no segundo semestre apresenta crescimento em relação ao primeiro. além da chegada da primavera e o verão, com o clima mais ameno, propício ao uso de veículos de duas rodas, há que se acrescentar o ingresso de mais recursos na economia, como o décimo-terceiro salário. a esses elementos alentadores, soma-se a tradicional realização de grandes eventos, o que também costuma estimular o mercado. desta forma, a abraciclo, associação brasileira dos fabricantes de motocicletas, ciclomotores, motonetas, bicicletas e similares, aposta que a 13ª edição do salão duas rodas, o maior evento setorial de toda a américa latina, a ser realizado entre 7 e 12 de outubro em são paulo, pode estimular a demanda por motocicletas. a entidade apresentou o desempenho do segmento no terceiro trimestre do ano durante coletiva à imprensa na abertura da mostra. de acordo com os dados setoriais consolidados e divulgados aos jornalistas, a indústria de motocicletas produziu 117.444 unidades em setembro, correspondendo a uma leve alta de 3,0% sobre agosto, que havia atingido 114.013\. em comparação com o mesmo mês do ano anterior (127.813), a retração constatada foi de 8,1%. de janeiro a setembro de 2015, saíram das linhas de montagem do polo industrial de manaus 1.031.447 motocicletas, o que representa uma significativa queda de 11,6% frente ao mesmo período de 2014. em setembro as vendas efetuadas das fabricantes para suas concessionárias, o chamado atacado, somaram 103.692 motocicletas, registrando sensível crescimento de 1,7% frente a agosto e retração de 11,1% em relação a setembro do ano passado. durante os primeiros nove meses do ano foram comercializadas 958.366 unidades, volume 10,2% inferior ao mesmo período do ano anterior. considerando o mesmo comparativo, as exportações registraram alta de 4,0% em relação ao oitavo mês e 7,3% frente a setembro de 2014\. no acumulado, com 45.922 operações em 2015, o decréscimo foi de 35,8%. no varejo foram comercializadas 98.101 unidades em setembro, índice 1,8% inferior ao volume de agosto (99.854) e de 18,1% em relação a igual período de 2014 (119.793). no acumulado do ano, a retração é de 11,4%, passando de 1.069.714 motocicletas emplacadas, em 2014, para 947.396, em 2015. no nono mês do presente ano, que contou com 21 dias úteis, a média diária de vendas foi de 4.671 unidades, correspondendo a um recuo de 1,8% ante o mês anterior. quando comparado a setembro de 2014, que apresentou 22 dias úteis, o descréscimo chega a 14,2%. diante deste cenário, a indústria de duas rodas revisou suas projeções para o fechamento do ano em curso. os fabricantes projetam uma produção de 1.295.000 motocicletas, uma queda de 14,7% em relação ao resultado produtivo de 2014\. as vendas no atacado e varejo devem atingir 1.300.000 e 1.280.000 unidades, ficando 9,1% e 10,5% abaixo do concretizado no ano passado, respectivamente. para as operações externas, a perscpetiva é de uma recuperação de 27.078 unidades para o próximo trimestre, o que representará um crescimento de 62,0% em relação ao mesmo período de 2014\. a previsão de 2015 chega a 73.000 unidades, o que corresponde a um recuo de 17,1% frente ao ano anterior. o brasil concentra características que figuram entre os países da europa e da ásia. hoje, temos cerca de uma moto para cada nove habitantes. já em países desenvolvidos essa relação é de uma moto para cada sete. nos países asiáticos, como no vietnã, esta relação chega a um por três. desta forma, estes número apontam que o brasil ainda tem muito o que crescer, se ponderamos uma média entre os dois mercados, finaliza marcos fermanian, presidente da abraciclo. **fonte:** sd&press consultoria

Entre para responder