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Briatore pede mudanças nos regulamentos da f1

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    #1

    ex-chefe de equipe deixou claro sua insatisfação com os atuais motores da categoria, além de pedir mudanças nos regulamentos

    flavio briatore pode não ter o melhor dos prestígios para muitos, mas permanece envolvido no mundo da fórmula 1. mesmo após o escândalo que também envolveu o brasileiro nelsinho piquet, ele ainda é próximo de pessoas de peso da categoria, como bernie ecclestone, e assessora carlos ghosn, ceo da renault na f1.

    neste fim de semana ele falou sobre o momento atual da f1, sobretudo os motores:

    “o mundo está mudando agora”, disse à rede sky sports. “você tem esses novos motores. novos motores, novo problema.”

    “esses motores criaram uma situação na f1 totalmente desestabilizadora. espero que a renault, se voltar à categoria como equipe, tenha um financiamento para apoiar esse programa. quanto mais se investe em tecnologia, mais se tira o poder de decisão dos pilotos.”

    “o público quer ver os pilotos lutando. o motociclismo, por exemplo. é um esporte quando vemos rossi e marquez. na f1 você ouve no rádio: ‘tome cuidado, você está usando muito combustível…’ nós chamamos isso de campeonato de pilotos, não campeonato de motores.”

    “vamos ver, mas não será fácil para a renault ser competitiva a curto prazo.”

    briatore disse que gostaria de ver a renault, que está em negociações para assumir a lotus, permanecer no esporte.

    “eu adoraria. é bom para a f1. a renault é uma grande marca. mas eu acredito que as regras precisam mudar, principalmente no que diz respeito aos motores. seria muito mais fácil para que todos possam participar da categoria.”

    mas o italiano acredita que as críticas públicas que a red bull fez em cima da companhia não foi boa para a marca.

    “na f1 as pessoas esquecem as coisas muito rapidamente. a red bull ganhou alguns campeonatos com a renault. agora eles não são mais competitivos e o motor leva toda culpa.”

    “então, para a renault restou a parte ruim da fama. se você quer os maus resultados como estes, não é saudável continuar a ser fornecedor de motores.”

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