Peugeot 206
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meu pai tem um rallye 2004, seguro no nome dele e comigo com 18 dentro de casa é de 3500 + ou -
e faz uns 13km/l mesmo, 450km com o tanque de acordo com o pc de bordo
mais é um carro duro e barulhento, tem mais barulho que meu seat, e o seat é 2001
ah, o seat tem 69mil km originais, e o pug 25 mil
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steve, o 206 é um bom carro, tem seu calcanhar de aquiles que é o barulho interno infernal, mais facil de se resolver (existe outros de menor importancia)
peugeot anda e muito, o renault são bons, mais não é porque tenho peugeot que digo que apesar de menos potentes, andam mais, o que eles tem não sei, so que todas as vezes que tive embates contra clios, todas eu levei (lembrando meu carro é um 1.6 8v).
ahhhh consumo de peugeot é relativo, apesar de parecer obvio, no caso dos motores peugeot isso é bem mais significativo, quanto mais se pisa, ele consome cada vez mais, so que não é simplesmente mais, é mais mesmo fazendo o carro andar, ele vai consumir com voracidade, mais se tiver a manhã de dirigir com calma, vai ver que é um carro bastante economico (como comparação, se eu dirigir trocando marcha ate o limite de 2000rpm numa velo de cruzeiro de uns 100km/h em media, ele faz em torno de 8/9km/l cidade e 12/13km/l estrada, mais se pilotar esportivamente, trocando de marcha acima dos 3000rpm e andando a uns 140km/h de media, ele faz 5/6km/l cidade e 10/11km/l estrada)
sobre manutenção, não precisa exatamente recorer a 100% de todas as peças em concessionarias, já se encontra bastante coisa no mercado paralelo e muita coisa pode ser adaptada de outros carros (por exemplo, bomba de combustivel é igual a de ap, rolamento de roda tambem) pastilha de freio aqui no rj encontrei a r$80, mais eu mando recravar, gasto r$40 e esta no meu carro vai fazer 25mil km (as originais não duraram 11 mil) não é a das mais baratas, mais tambem não é complicado e nem da hora da morte.
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só um comentário
aqui em casa tem um rallye vermelho lucifer 1.6 16v, eu num acho q ele anda tanto assim naum, é bem esperto na cidade, economico e talz, mas pra mim é fraquinho
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eu considero um ?timo carro.
e sinto que ele anda mais que meu antigo gol g3 1.6, e olha que é 1.4 flex.
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se eu pudesse, teria outro. quem dirige, se apaixona. experimenta um, muito provavelmente vc vai gostar.
[]s
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excelente carro
suspensão independente nas 4….se rebaixar e colocar rod?o....fica difácil outro da categoria acompanhar
os freios do vts + amortecedores....... dão nele numa boa (up grade)
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noooooooooossa…
retirou do fundo do ba?...
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não entendá sua colocação acima
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veja a data do post do membro -^sorcerer^- e depois a data do post acima desse..
isso é um tópico antigo…
acho que o steeve não pegou o 206 e pegou um golzinho taxi bandeira 2...
não que não possa reviver tópicos antigos...
apenas que a dúvida dele era em relação a comprar o carro e ele já deve estar com o golzinho faz tempo...
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eu considero um ?timo carro.
e sinto que ele anda mais que meu antigo gol g3 1.6, e olha que é 1.4 flex.
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po brother nunca andei num pug 206 não, mas meu amigo tem um 206 1.6 ?v ( 110cv) e tomou sacode pra mim num gol g3 1.6 …
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golf que não é jaca só apartir do gti.
2.0 só locomove ele sem lentid?o.
uma comparação mais legal seria com um polo dois mil.
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mas por que seria mais legal ???
a relação cv/kg é maior ?
a ontem aproveitei e fui na casa do meu amigo ver se dava um rol? no 206 dele, cheguei lá e fiquei sabendo que ele deu uma de cupim de ferro e ta com o terceiro cilindro fumando …
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nunca tive 206 mas não compraria de jeito nenhum. conheão vêrias pessoas, muitas chegadas, que tiveram vêrios problemas com esse carro, já na garantia. tem bom projeto mas a construção é ruim com força, e assist?ncia técnica pior ainda.
o pior caso foi com meu primo, que arrebentou a correia com +- de 50mil, 1 semana depois de sair da revisão.
empenou as válvulas e no lugar de darem um novo cabeçote pra ele (tava na garantia), deram uma meia sola nele e entregaram o carro uma porcaria. teve caso de caixa de direção com folga, vidro caindo e por aí vai.quanto ao carro em só, o 1.6 é excelente pra andar, muito gosotso de dirigir, bom torque e econômico. já o 1.0 é muito fraco, tem pouq?issimo torque e pena pra andar na cidade (pelo menos em bh que é puro morro). já o 1.4 eu não conhe
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desenterrando os mortos…
o golzinho táxi bandeira 2 (coisa triste fela...) tá indo embora, vou desmontar ele todo essa semana, vou tirar as cangoorun, xenon, rodas 15 , som, módulo flex... deve rolar um bazar do tio steve aqui no pp daqui uns dias
volto a bater na mesma tecla... to pensando seriamente em pegar um 206 1.6 16v, 07/08. com a grana que disponho, dá pra pegar um do mais completo. será que vale a pena?
tô em dúvida, na verdade, entre o 206 e o polo. o polo dava pra pegar até um 06. em materia de equipamentos e motorização, ambos seriam equivalentes. ainda, ambos seriam uma geração defasada em relação à atual (207 e polo zoiúdo ).
e aí, o que acham?
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veja o preço do seguro..
sempre soube que o do 206 não era muito barato…
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minha namorada pegou um 206 1.4 sensacion, que já vem com ar, dh e farol de neblina.
carrinho mto bem acabado e anda legal.
porém é bem pequeno, acho que menor que um gol por dentro.
se conseguir achar um feline 1.6 a um bom preço então, vale muito a pena.
mas se por na balança, eu ficaria com o polo ou mesmo um focus 1.6.
abratz.
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então streit, questão de espaço interno nem me incomoda muito, até porque ando sozinho no carro praticamente 90% do tempo. eu ando vendo os feline 1.6 16v mesmo. carrinho beem completo, ar digital, dh, trio elétrico, pc de bordo, alguns até com banco de couro e mp3.
só fico em dúvida ainda pq gosto do polo, e tem aquele lance da robustez vw. veremos, acho que no fim das contas vai depender de qual eu achar mais zerado, primeiro.
focus eu meio que descartei, por terem acabado de lançar uma geração mais nova. no caso do polo e 206, se trata apenas de um face-lift, já no do focus é outro carro.
abraços.
)
