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Motor 2.0 do golf glx

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    #3

    ? o mesmo motor do golf gti antigo (mexicano) 2.0 8v de bloco longo e cabeçote fluxo cruzado.

    melhor motor 4cilindros que a vw já produziu até hoje…............na minha opinião.............. :ohoh:

    abraço.

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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #4

      ah…........fica muito bem com turbo.........agora dependendo do peso da preparação, cuidado com as bielas...........como o pix alertou:

      elas são de manteiga............. hehehee.......

      abraço.

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      • P Offline
        P Offline
        Pix
        escreveu em última edição por
        #5

        canelinhas. olha para elas da até medo de pensar que voce vai colocar pressão nelas.

        mas eu não faão idéia qual é o limite da resistencia delas.

        quando eu montei o meu eu preferi não arriscar o bloco.

        e esse motor gosta de girar.

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #6

          canelinhas. olha para elas da até medo de pensar que voce vai colocar pressão nelas.

          mas eu não faão idéia qual é o limite da resistencia delas.

          quando eu montei o meu eu preferi não arriscar o bloco.

          e esse motor gosta de girar.

          [snapback]499301[/snapback]

          desbielamos um motor desses com 1,5kg numa .50 ….......... :ohoh:

          as bielas são muito fracas e a taxa meio alta pra turbo.........

          abraço.

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          • A Offline
            A Offline
            AnderComex
            escreveu em última edição por
            #7

            obrigado pelas dicas thiago e pix.

            alguem sabe qual é a taxa deste motor?

            pix: vai usar a parte de baixo std mesmo?

            resp. talvez sim, o que vc indicaria?

            e quanto é biela, melhor trocar?

            as de kd servem ou vão bem???

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #8

              seu bloco é longo e as bielas kd são muito curtas.

              não fica legal, não…......... :ohoh:

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Pix
                escreveu em última edição por
                #9

                obrigado pelas dicas thiago e  pix.

                alguem sabe qual é a taxa deste motor?

                pix: vai usar a parte de baixo std mesmo?

                resp. talvez sim, o que vc indicaria?

                e quanto é biela, melhor trocar?

                as de kd servem ou vão bem???

                [snapback]499309[/snapback]

                eu usava bielas da ancona.

                a taxa original é de 10,5:1

                eu aproveitei e troquei os pistões para 8,5:1

                e toda a parte de baixo balanceada.

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                • V Offline
                  V Offline
                  victorjf
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  a valks alega 10,5:1 mas ac ho que tem um pouco mais…. ..

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
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                    escreveu em última edição por
                    #11

                    a valks alega 10,5:1 mas ac ho que tem um pouco mais…. ..

                    [snapback]499416[/snapback]

                    acha ? ?

                    vc já mediu ???

                    :)

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      gts turbo
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      eu uso ele no meu carro, ele tem um puta torque

                      1 Resposta Última resposta

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