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## chefe da red bull volta a comentar sobre crise com a parceira na fórmula 1
a renault nunca aproveitou totalmente o que a sua parceria com a red bull poderia oferecer e, recentemente, tem sido prejudicada por um conservadorismo empresarial, disse o chefe da escuderia austríaca, christian horner.
depois de uma campanha difícil para juntar red bull e renault, horner tem seu ponto de vista a respeito do motivo que levou a fabricante francesa a se concentrar apenas em duas equipes sem produzir resultados.
mas ele admite que não existe uma resposta clara sobre os motivos que fizeram com que a associação não conseguisse repetir os resultados que ajudaram a alcançar quatro campeonatos mundiais consecutivos entre 2010 e 2013.
“para ser honesto, eu não estou muito certo”, disse horner quando questionado pelo sobre o motivo de a renault ter limitado sua participação na fórmula 1 apenas com red bull e toro rosso não ter funcionado.
“houve relutância em tirar o máximo proveito da red bull como parceira técnica e tem havido uma diferença de opinião técnica sobre onde estavam os pontos fracos do motor”.
“nós não poderíamos influenciar a direção técnica de desenvolvimento. mario (illien) desenvolveu um conceito para a renault, que em paralelo seguiu o seu próprio projeto, e o resultado foi a especificação d”, disse.
“eu nunca me senti totalmente explorado pela renault na simulação técnica e de tentar oferecer maior capacidade. foi muito claro desde o início que a renault não estava satisfeita em ser apenas um fornecedor. desde o ano passado eles estavam procurando tornar-se uma equipe de novo.”
horner disse que a red bull comprometeu seus próprios recursos para tentar ajudar a renault a acelerar a sua melhoria, mas em última análise, os seus esforços não ajudaram.
“nós investimos o suficiente para criar um grupo, empregando alguns especialistas, colocando a capacidade disponível, por isso é realmente frustrante que não terminou em algo realizado”, disse.
horner concordou, no entanto, que a red bull pressionou duro a renault em suas demandas, o que pode ter contribuído para as frustrações.
“é claro que pressionamos, mas qualquer equipe competitiva faz isso”, disse ele. “cada workshop, cada reunião operacional, se não pressiona os limites não é rápido neste negócio. essa é a abordagem que sempre tivemos em todas as áreas.”
quando perguntado se o conservadorismo da renault atrasou, horner concordou: “eu acho que, de certa forma, é possível por isso, é bom saber que eles estão passando por uma reestruturação.”.