Salão de detroit: lc 500 é o novo esportivo da lexus
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esqueça o lfa, o superesportivo dos sonhos da lexus, a nova sensação da marca, para a se chamar lc 500. a versão de produção do lf-lc é um coupé 2+2 e tem lançamento previsto para o final deste ano.
o superesportivo, com a designação lc 500 coupé apresenta uma grade dianteira destacada, em forma de x, com faróis angulares “ além de linhas agressivas e uma linha do teto pronunciada.
o motor escolhido é um v8 aspirado (à moda antiga, sem turbo ou compressores volumétricos) de 5 litros, com a mesma configuração que se encontra no gs f, que desenvolve 467 cv à 7100 rpm e 527 nm à 4800 rpm.
a potência é transmitida nas rodas traseiras através de uma caixa de câmbio automática de dez velocidades. com esse conjunto, o esportivo promete uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 4,5 segundos.
a distribuição de peso é de 52/48. o teto convencional é um painel de vidro, mas pode ser trocado por um teto em fibra de carbono. e as portas são construídas em alumínio e fibra de carbono. a grande diferença para o lfa, do qual foram produzidos apenas 500 unidades, o lc não tem produção limitada. o preço é ainda uma incógnita.