Passei meu palio no rolo

[daniel]

a solenoide se abre quando a pressao eh atingida, e fecha imediatamente quando a pressao é alterada, fazendo a pressao oscilar um pouco tipo 0.98, 1k 0.98 1k nao usa frequencia nem dc. entao quanto mais rapida a reacao dela melhor o controle.

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[snapback]506133[/snapback]

voce esta usando esta solenoide ,mas sua turbina nao tem waste gate acoplada nela?

esta usando um pressostado com pressão maximaem 1 eo diferencial de0,2 ?ou é seu modulo que controla a solenoide tbm?

qualo diametro da saida da valvula solenoide ?

desculpa tanto pergunta rs.;…...

[Lost]

a turbina tem wastegate sim. é o modulo quem controla a solenoide sim…

[overspeed]

entendo… sua estratégia é por meta de pressão...legal...

mas se varia apenas 0,02bar esquece que num foi isso... mais provóvel ser acertinho mesmo...talvez um pouco de excesso... tem carro que rende melhor com uns 850~900mv do que com 920~960mv mesmo...