.: 1000m de altitude…o que fazer?
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ps. por um acaso, eu rodei com os canas quando tava com o quarteto…
divinha no que deu...
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fiquei dois dias ae em bsb
puts no trajeto do aeroporto ate o mercure …
nussa fiquei bolado muito radar .. mas o asfalto chama na base lisinho varias pistas , nao tem nada a ver com o asfalto de bh
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eu te garanto que brasília é a pior cidade em relação ao policiamento de transito, aqui eles só querem fuder você por qualquer merdinha como já foi dito. aqui eles fazem blitz específicas para qualquer merdinha, já fui parado em blitz que o cara não pediu nem a minha habilitação nem o documento do carro, foi perguntando direto do extintor de inc?ndio além de carro rebaixado, pel?cula, lámpada branca no farol (mesmo se for de 55w, segundo os otoridade só pode bmw e mercedes ), etc, etc, etc…
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mas sendo emplacado/licenciado no rj, posso alegar que tá de passagem né?
sério, sobre as mudanças…parece que não tem muito o que fazer...muita gente leu, mas só algumas postaram...
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relaxa, você não vai perceber grande mudança não… em curitiba é cerca de 900m e quando eu ia pré praia de saveiro aspirada (nível do mar, claro né...) não sentia grandes diferenças não.
se teu carro fosse carburado acertado no fio de cabelo eu até diria que talvez pudesse ficar gordo.
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eu moro em sp. quando desco para santos….......a difenre?a é perceptivel sim
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mas sendo emplacado/licenciado no rj, posso alegar que tá de passagem né?
sério, sobre as mudanças…parece que não tem muito o que fazer...muita gente leu, mas só algumas postaram...
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qdo voce sobe pra petropolis vc sente o que no seu carro é (se é que sente).
ele fica mais fraco, mais rico ou seja, ar mais rarefeito, menos denso.
aqui o que o voce vai sentir é mais ou menos isso e amplificado em certas epocas do ano - epoca seca . mas nada demais. acredito muito que sua central consiga fazer estas adapta?oes, se nao conseguir é facil de resolver.
abraços e seja bem vindo.
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mas sendo emplacado/licenciado no rj, posso alegar que tá de passagem né?
sério, sobre as mudanças…parece que não tem muito o que fazer...muita gente leu, mas só algumas postaram...
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bom, em casa temos 2 carros, 1 escort zetec sw 1.8 16v com placa de salvador e licenciado por lá hehehe, nunca chegou uma multa . e temos 1 gol power giii 1.0 16v com placa daki, esse já tem 2 multas
a lenda é q mesmo q vc tenha placa de outra cidade, a multa chega…
até agora não vi hehehe? bom pq vc vai se acostumando sem sentir o peso
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mas sendo emplacado/licenciado no rj, posso alegar que tá de passagem né?
sério, sobre as mudanças…parece que não tem muito o que fazer...muita gente leu, mas só algumas postaram...
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essa de passagem não cola, o maximo q acontece e vc passar nos pardais a milhão e a multa nao chegar pq os detrans nao sao interligados ainda, agora acho q já são enfim.
quanto a diferença de altitude a injeção é feita pra corrigir isso, mas como a sua deve ser remapeada leva no mondi q ele acerta rapidinho so mexendo acredito eu no tempo de injeção e no ponto.
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essa de passagem não cola, o maximo q acontece e vc passar nos pardais a milhão e a multa nao chegar pq os detrans nao sao interligados ainda, agora acho q já são enfim.
já esta chegando as multas de pardais de placa de fora do df o carro do meu pai e placa de go e ja chegou duas de partal, uma do eixao e uma em planaltina
quanto a diferença de altitude a injeção é feita pra corrigir isso, mas como a sua deve ser remapeada leva no mondi q ele acerta rapidinho so mexendo acredito eu no tempo de injeção e no ponto.
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quanto a policia, questão de blitz, é só gravar os lugares q eles fazem blitz e não passar por esses lugares, maioria das vezes sempre fazem no mesmo lugar.
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daki a poco sai uma cartilha sobre isso… jah sao sagradas certas blitz... eu saio de tagua e vou ateee o lago norte sem passar por um pm... so fazer alguns retornos e caminhos alternativos ... so tem uma casinha dessas de policia rodoviaria ki é xata ki é a da estrutural é a unica ki pede para vc parar qualquer hora do dia...
pow marca ae pra pegar as camisas e dar boas vindas pro bixo...
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bah… é mais de boa do que vcs imaginam
os famosos chips passam do meu lado e nem me dão bola, parece que tem mais o que fazer
só fui parado uma vez com o quarteto porque tinha outro stilo que deu fuga nos cana... o cara ainda queria me multar, e ainda assim me safei.
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acho que ja teve epoca muito piores hein….
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vai virar candango? bom q vc tá pertinho daki…ae vou te mostrar como se faz pra?a...rss
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esses caras do goi?s são mesmo uns loucos (asterix estaile
)do goi?s, melhor q as pra?as são as goianas
por aqui sempre que sai reportagem do correio braziliense as coisas pioram…? peidar dentro do carro e tomar uma canetada...foda demais...
eu andei por aqui 2,5 anos mais ou menos com meu carro baixo (+ - 4cm), tomei uma multa de vacilão q sou...tava distra?do e peguei um caminho q não costumo pegar e tinha blitz...não deu outra...
e olha q essa época q eu andei foram as piores, q nego q tinha carro baixo evitava passar por certos lugares pra não rodar na mão dos meganhas...
bah… é mais de boa do que vcs imaginam
os famosos chips passam do meu lado e nem me dão bola, parece que tem mais o que fazer
só fui parado uma vez com o quarteto porque tinha outro stilo que deu fuga nos cana... o cara ainda queria me multar, e ainda assim me safei.
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mas eu achei q a gente fosse multado e preso do jeito q vc respondeu o soldado (um oreia, diga-se de passagem)
na frente da companhia de pol?cia vc me grita com o soldado oreia seca
andré: como o ar por aqui é mais rarefeito (em geral quente e seco, além da altitude) se a sua ie não der conta de se arranjar por aqui ou vc quiser um ajuste mais fino, vc vai precisar tirar um pouquinho de tempo de injeção, afinar um pouco mais a mistura…pode ser q vc sinta o carro mais gordo por aqui....tb vai bem uma adiantada bem leve no avanço...já q tem menos mistura entrando, tem que se dar um jeito de aproveitar melhor as pressões na c?mara pra queimar ela... se vc quiser, o dark já falou de um cara que pode resolver isso pra vc...? bom de servião (se precisar vcs vão ficar o dia todo andando com o carro em diversas condições até o carro ficar bom) e cobra um preão justo...