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Mecanico ou é vêcuo?

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  • N Offline
    N Offline
    Nitroxido
    escreveu em última edição por
    #1

    ? o seguinte,meu amigo ta montando um charger r/t e me pediu para que fizesse uma busca sobre algum quadrijet de 650 cfm,mas eu não sei muito bem se procuro mecanico ou é vêcuo

    vamos as duvidas:

    mecanico ou é vêcuo seria em relação ao segundo estagio ok?

    e alguem poderia fazer uma explicação sobre cada um,prós e contras,ganhos e perdas e etc

    se alguem poder sanar essas dúvidas ficarei muito agradecido

    :bravo:

    abraços

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    • N Offline
      N Offline
      Nitroxido
      escreveu em última edição por
      #2

      alguem me ajudeeeeee

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        Padula
        escreveu em última edição por
        #3

        calmalhes….

        espera a galera fazer a digestão do macarrão de hoje...

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          CHT POWER
          escreveu em última edição por
          #4

          a princ?pio o acionamento a vêcuo lhe dar? mais economia… o sistema mecânico é mais agil em entregar a mistura ao motor (abre bem mais cedo), priorizando o desempenho.

          minha sugestáo:

          se for um carro usado no dia a dia, vai de vêcuo...se for de fim de semana/pista vai de acionamento mecânico.

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            RodrigoLóke
            escreveu em última edição por
            #5

            o meu quadrijet é mecânico (ainda não instalado) o meu bijet orinal é mecânico tmb….? encostar o po no acelerador e colar no banco....

            1 Resposta Última resposta
            • N Offline
              N Offline
              Nitroxido
              escreveu em última edição por
              #6

              galera obrigado pelas respostas,ja me ajudaram bastante viu

              abracosssssssssssss

              1 Resposta Última resposta

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