Cambio
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ta meio curto demais até 3?.
seu motor não ta girando muito ou é o velocimetro q ta marcando menos?
[snapback]386301[/snapback]o velocimetro ta certo…coloquei um sensor de velocidada em vez de cabo..
deixa eu arrumar o conta giros do painel do g3 na parati, que eu vejo quanto ta girando -
queria algum programa q me dissesse a velocidade q eu estaria a tal rotação…
eu to achando estranho o meu cambio, acho q é um pv, mas não tenho certeza, já olhei na carca?a a um tempo atras, lembro de ter visto escrito pv...
80km/h de quinta a 2000 rpm é pvó?
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o velocimetro ta certo…coloquei um sensor de velocidada em vez de cabo..
deixa eu arrumar o conta giros do painel do g3 na parati, que eu vejo quanto ta girando
[snapback]386809[/snapback]sensor eletronico no velocimetro não garante nada alem de precisão numa indicação desaferida. o certo é aferir o mecanismo todo. em lojas q trabalham com taximetros eles fazem isso pra vc. custa 15/20 reais em média.
mesmo de ouvido da pra ter ideia se esta ou não puxando o giro la em cima, é q seu relato qto as marchas baixas esta aparentando isso q falei no outro post.pessoal eu vi que meu cambio é pgb todos desconhecem?
[snapback]386835[/snapback]eu não conhecia, ai o cht power postou num outro tópico q o pgb = pga = px + 3:88