Retirando as arroelas de encosto das velas
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estava eu brincando com meus cabeçotes aqui em casa (tenho 2, um preparado de ap 2.0 para vender e outro de 1.8 original)
retirei a arroela de encosto de uma das velas e apertei a vela no cabeçote, na outra c?mara botei a vela normalmente com a arroela, reparei que a vela entra bem mais pré dentro no cabeçote, assim se posicionamento melhor e na minha visão existiria uma melhor queima…
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realmente a vela fica melhor posicionada ?
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a centelha seria mais eficiente ?
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h? algum problema em torquear a vela sem a arroela ?
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com a retirada das arroelinhas das velas eu ganho quanto de taxa é (essa é brincadeira hahahah
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quanto vc ker no cabeçote e oq foi feito nele? hidraulico?
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quanto vc ker no cabeçote e oq foi feito nele? hidraulico?
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http://www.preparados.com.br/forum/index.p…topic=25427&hl=
se quiser saber mais, msn [email protected]
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pow mas ele tah com taxa legal
sera ki akela junta de aão grossa da spa ajuda a chegar em 10.5 … 10.8 algo assim? 12 .. 11 fica muito pra mim...
pq eu interesso muito nele...
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estava eu brincando com meus cabeçotes aqui em casa (tenho 2, um preparado de ap 2.0 para vender e outro de 1.8 original)
retirei a arroela de encosto de uma das velas e apertei a vela no cabeçote, na outra c?mara botei a vela normalmente com a arroela, reparei que a vela entra bem mais pré dentro no cabeçote, assim se posicionamento melhor e na minha visão existiria uma melhor queima…
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realmente a vela fica melhor posicionada ?
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a centelha seria mais eficiente ?
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h? algum problema em torquear a vela sem a arroela ?
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com a retirada das arroelinhas das velas eu ganho quanto de taxa é (essa é brincadeira hahahah
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daniel ,
? dificil afirmar que seria melhor , porque ia depender de vêrios fatores , mas toda vez que deixa a centelha mais exposta , tende a ter melhoras . o fato da rosca da vela passar do limite da camara , far? com que se acumule ali , nesse comprimento excedente (rosca que fica pra dentro da camara) , uma boa quantidade de carvão , o que não é bom e pode gerar problemas até como batida de pino .
o anel é de extrema import?ncia para conduzir o calor da vela pro bloco , e com a retirada dele , deve alterar o grau térmico da vela .
sds
gustavo
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bom lembra tbm que o anel na hora do aperto se deforma (esmaga) e faz a perfeita vedação, sem ele acho que a vedação ficaria comprometida.
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anel esmaga para vedação, e tb evita que a vela desenrrosque…
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o fato da rosca da vela passar do limite da camara , far? com que se acumule ali , nesse comprimento excedente (rosca que fica pra dentro da camara) , uma boa quantidade de carvóo
tem raz?o, não tinha pensado nisso